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みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
念願の機械式LSDを導入しました!王道のCUSCOです。シリーズはtype-RSの1.5Way Spec‐Fです。施工店オリジナルセッティングで組んでもらっています。吊るしからセッティングを変更する ...
2023年3月に純正ヘリカルから交換しました。正直、交換前は大してヘリカルとの差はないだろうと思っていましたが、交換して慣らしも終えたあとに峠道・サーキットを走って効果を実感しました。そのためレビュ ...
みんカラでは、21マジェにLSDは初かなクスコ LSD type-RS Spec-F 1.5way取り付け手持ち工具では用が足りないので(スナップリングプライヤー大)ショップにて作業 デフ脱着方法は ...
ブログ(http://minkara.carview.co.jp/userid/121898/blog/17647023/)にも書きましたが、無駄遣い覚悟で、純正トルセンLSDからの換装です(笑)ド ...
迷いに迷っていた機械式LSDをついに導入致しました。LSDに頼らない運転の練習をするためにも今まで純正のまま練習をしていましたが、ついついタイムへの欲に負けて、車検と同時にAGOさんおすすめのCUS ...
LSD本体です。思っていたより大きかったです。私の車 UZZ40 2003年5月以降の車に対応する品番はLSD 193 LT15 です。2003年5月以前の車は167が付く品番です。詳細は別館ブログ ...
片輪の駆動力がなくなれば、ロスが大きくなってしまうため取り付けました。イニシャルトルクは箱だし状態ですから5〜6キロあたりだと思います。チャタリングは一切ありません。快適です。86はイニシャルトルク ...
【再レビュー】(2018/04/18)LSD導入後、慣らしも終わり、雪道、サーキット…と装着後2000km程走ったので再レビュー。装着直後は効きが強過ぎて、毎交差点でダッダッダッダッとタイヤを鳴らし ...
リア側のLSDでこちらもフロント同様吊るしの仕様となり、カム角55/20°です。慣らし運転中はかなりガキガキ音させてましたが慣らし運転が終わると目一杯ハンドル切ってアクセルONとかしない限 ...
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