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LEMS ドライカーボンエアロとBBSホイール装着で9割完成となりました。車高はフロント45と50ｍｍダウンの時の写真です。現在フロント45mmダウン＜リヤディフューザー製作中＞内装はRCF純正のグ ...
(2023/08/03)これ、外せなくなります。ネジが固まってしまって、、。今後、つけないです。改善を求む。
ー２０２４・９～ HKSメタルキャタライザー導入により過去装備ー（純正と同セル数な事が判明したので★３つに変更）後発リリースされたicode製 第１メタル触媒とセットで使うべき製品ですね。ココだけ変 ...
♪～６月６日にＵＦＯが～ あっち行って こっち行って 落っこちて～と、ドラえもんの絵描き歌で始めてみましたが本当に 一過性がなく 見て下さる方に申し訳ない所存です。もう 整備手帳ではなく 僕のブログ ...
最初は今後出るであろうスーパーターボマフラーのチタンverが良いかなと思いましたが恐らく予算オーバーになるのでこちらにしました軽さと価格のバランスが良さそうなのが決め手ですメタルキャタライザーと同時 ...
SARD Ti-Z フルチタンマフラー 左右2本出し メインパイプ70ﾊﾟｲー60パイ×2 テール部114パイ×2品番23008重量 SARD7.1kg 純正11.5kg先 ...
どちらかというとナルディ派の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マークX GRMNのステアリング交換をコクピット福島のレポートでご紹介します。お気に入りのステ ...
説明するまでもないパーツです。TOM'SだろうがBLITZだろうが正常に作動してくれればなんでも良いのですが、どのメーカーも軒並み10万越えとお高いので星４つ★★★★☆
IcodeさんでCAEクイックシフターを取付ていただきました。なかなかショートになりシフトが楽しいです。純正のプラスチック感がかなりなくなり剛性感高いガチっとした感じになり気持ちが良いです。ただ、N ...
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渥美半島でやえ～ 参加？
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