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足回りの最高峰！いつかは買いたいと思っていたが、BP5用は知らぬ間にカタログ落ちしていた…中古良品を探していたところ、やっとで出会いました。これをベースに静岡のアジュールさんにてスーパーオーリンズに ...
F10㎏、R7㎏吊しのDFV《最近はRoad&Trackと言うらしい。》。Rは昨年出たラバーブッシュとストリート仕様。ショックはさすがにオーリンズ！良い仕事をしてますが、黄色のアイバッハは… ...
ああ素晴らしい宝の持ち腐れ20段階の減衰を触り始めましたがなんとなく以下な感想。もうちょい弄ります。5: 人を乗せられる。7: 3.0R A型純正ビル脚みたいな固さ？10: 人は乗せたくない。コーナ ...
毎日汗水垂らして働いて稼いだ金が右から左に一瞬で流れて行きました。引き落とし日の朝、預金口座を見た時の衝撃は絶対に忘れない。アカン感じのお店で購入してしまい取付まで一悶着あった思い出のサスペンション。
ロード＆トラックウノパーウノ 特注品してーうスペックコイルはハイパコF:ID６５ 850 ８インチR:ID６５ 750 １０インチサーキット用ハイパコF：ID６５ １２００ ８インチR：ID６５ ９ ...
GTS用特注モデルです。GTSはスポーツショックなのでスカイフックがありません。スカイフックがあるとキャンセラーを取り寄せるのは大変ですからね。色々とセッティングしてやっと好みの足廻りになってきまし ...
【総評】スーパーオーリンズG100%。バネはUC01。フロント7キロ、リア5キロ。【満足している点】まだ走ってないので、これから。【不満な点】NRAだとタワーバーにダイアルが干渉気味なので、ワッシャ ...
オーリンズ DFV ショップオリジナルです。スプリングは中速〜高速ステージに合わせ、サスペンションプラスのF18k、R16kの組み合わせですハイレートの割にすごくしなやかで、ハネも少なくとても気に入 ...
Azurさんのスーパーオーリンズに交換。通勤メインなので、バネはFr:8k、Rr:4.5k。まだ慣らし中でとりあえず20段調整の18段で使ってますが、変な固さもなく滑らかな動作感です。馴染んできて調 ...
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