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導入動機コルトラリーアートversionRの前期では採用されていたのに、後期からコストダウンで省かれた部品の代表的な部品が後部座席ラゲッジルームランプです。小さく子供と一緒に暮らしていると、装着され ...
エンジンマウント(ミッションマウント・エンジンロールストッパー)大きな構成部品は４個。ショートパーツまでレビューするときりがないのでまとめてアップ。取り外した部品は写真では上が進行方向、それぞれが付 ...
三菱純正のCT9A ランサーエボリューション7 GSR用ブレンボキャリパーです新車時からブレーキオイル交換以外の手入れを行っていない事色抜けして白くなってきていた事でOHと再塗装を行いました単純に同 ...
【総評】やたら長い名前ですが、フロントのアッパーマウントです。部品発注時に対応してくれる三菱ディーラーの人によっては、「ランエボのアッパーマウント下さい」と言っても伝わらない可能性があります(メカの ...
導入動機コルトラリーアートversion Rでは前期型に比べて、後期型はかなりコストダウンが激しいです。色々とありますが、実害があるレベルで腹立たしいのはボンネット内のウェザーストリップを半分にされ ...
得体の知れない無名セミバケシートでは車検に通らないので、車検対策として三菱純正レカロの中古品が安く出ていたので入手。しかし…中古販売価格の安さにつられると泣きを見る一品であることが判明。流用防止の為 ...
【総評】インテリアパネルです。CTエボの代表的なインテリアパネルは3種類あります。①運転席側のパネル（ミラースイッチACDスイッチ）②助手席側から中央のパネル（時計＆ハザードスイッチとエアコン吹き出 ...
導入動機三菱のディラー様にてドラシャのブーツ交換にあたり、「他に怪しい所や、気になる所はありますか？」と事前に伺った時に指摘された2つのうち1つです。「ロアアームのボールジョイントブーツが破けてる」 ...
お馴染みのMcGardのホイールロックナットです。もう入手できないと思っていたら、偶然譲りうけることになりました。【総評】【満足している点】ブラックのメッキランサーエボリューション8～9MRのロゴ「 ...
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後輪と添い寝する昼下がり
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