おっさん　ちょっと空いた時間に令和2年を振り返ってみる

令和2年を振り返ると2020年0４月7日の緊急事態宣言発令から今迄生きてきた常識や生活様式が一変した年となりましたコロナウイルスも変異型が確認され、この先の見通しも立たないのが現状です緊急事態宣言発 ...

CUSCO ストリートオイルキャッチタンク

エンジン保護の為に購入。諸先輩方のを参考にして取り付けてみました。😄大気開放だと車検に通らないのと、後からだと面倒なのでリターン用のホース付きのキットにしました。取り付けは車種別専用ステー等が付属 ...

CUSCO 汎用ストリートオイルキャッチタンク

セパレータータイプの0.35L。品番：00B-010-SAエンジン下す前に中華製のものを使ってましたが、結構溜まってたので、ちゃんとしたものに買い替えました。エアクリもキノコ型に替えているので、一応 ...

CUSCO 汎用ストリートオイルキャッチタンク

【概要】・CUSCO製　汎用オイルキャッチタンク・品番：00B-009-HA・重量　総重量：約680ｇ　・本体：445ｇ　・汎用ステー：103ｇ　・ホース（9φ）：139ｇ・本体サイズ：φ80 x ...

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汎用ストリートオイルキャッチタンク

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CUSCO 汎用ストリートオイルキャッチタンク

吸気系を分解したときに、オイルの付着があったので導入しました。本来ならば、セパレータータイプを選択しないとブローバイガスのオイル除去効果は期待できませんが、エンジンルーム内に収めるスペースが見つけら ...

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ストリートオイルキャッチタンク

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CUSCO ストリートオイルキャッチタンク

本当に効果があるのかわかりませんがオイルキャッチタンクを付けてみました(^^)モータースポーツでは何やら容量規定まで決められている必需パーツらしいですが、はたして峠を走り回る程度の車両に必要なのかど ...

CUSCO ストリートオイルキャッチタンク

7000km以上走っても、オイルは全く溜まらない。自分の乗り方では、不要な部品だってことが分かった。ホームセンターでホースを買ってブローバイを吸気側に接続した。その内、元に戻そう。型番: 114 0 ...