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前者フォレスターでハマった下回りの補強(*^^*)バランスよく補強すればコーナリングでより素直に安定して曲がれ、乗り心地も向上するコスパの良いカスタムだと思います。SGP(スバルグローバルプラットホ ...
強化スタビとの相性も気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダN-ONEのボディ補強をコクピットコジマのレポートでご紹介します。取り付けたのは剛性アッ ...
GRヤリス RC 18インチパッケージ車両重量カタログ値 1260kg ガソリン残量20L走行距離2000kmを超えてから重量が有る補強パーツ数品取付けてカタログ値1260kgより重くなってると予想 ...
ヤフオクで中古品で落札。
ロワアームバーとパワーブレース クロスメンバーと同時取り付け。レビューはロワアームバーの方に記載していますので、そちらをどうぞ(笑)
ロワアームバーとフロントサイドと同時取り付け。レビューはロワアームバーの方に記載していますので、そちらをどうぞ(笑)
サイドシルの空間にシンサ入れます。本来なら制振と遮音がロードノイズの肝だけど空間があるならなんか入れた方が良いですね。 サイドシル真下から見ると7個のキャップあって隔壁状になっているのでそれぞれ外し ...
リアサイドを装着したところ、フロントに物足りなさを感じましたので装着しました。街乗りしかしない人はつけない方が良いと思います。足元にコツコツという振動を感じるようになりますので。コーナーとかで狙った ...
さて、また前回ブログから半年くらい経過してしまいました。半年の総まとめです。インプレッサは…。・CUSCO パワーブレース リヤトランク(672 492 RT)取り付けたまたま安い出物があったから付 ...
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浜松市に車を見に(買いに)行ってきました!
やっぴー7
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キリ番ゲット 12345Km
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実録「どぶろっく」103
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9/22 日曜日の朝‼️
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