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TEIN TYPE CS DAMPERに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • パーツレビュー

    テイン TYPE-CS DAMPER

    車高は最強に落としてもべたべたにはなりません。乗り心地はいい方と思います。減衰力は推奨の１０段戻しだとゴツゴツしたので１３段戻しで快適にしてます。

  • ブログ

    アルテッツァ図鑑　～車高調、サス～

    アルテッツァ（ＳＸＥ）に使える車高調、サスを集めてみました。※ヒロがすぐ忘れるので、忘れないように趣味で集めているだけです。※廃盤とか変更とかアルかも知れません。※現在収集中...純正サスレート　Ｆ ...

  • パーツレビュー

    テイン TYPE-CS DAMPER

    マフラー同様、納車した時からついてました★ただドリフト走行するとなるとバネレートがキツいっす┐(´ー｀)┌

  • パーツレビュー

    テイン TYPE-CS DAMPER

    ３年ぐらい前に、購入。硬すぎず、柔らかすぎず、純正とあまり乗り心地は変わりません。ＥＤＦＣと着けようと思っていましたが、タワーバーが干渉して装着不可でした。車高は、基本的にメーカー推奨値ですが、リア ...

  • パーツレビュー

    テイン TYPE-CS DAMPER

    乗り心地優先の車高調です。トラクションもちゃんとかかり、けっこう走れると思うんですが。見た目優先まで車高落とそうとすると、バネが遊んでしまいます（汗）アッパーはピロではなく強化ゴムマウントですが、や ...

  • テイン TYPE-CS DAMPER

    パーツレビュー

    テイン TYPE-CS DAMPER

    中古で買いました。サーキットを走らない私にとっては、バネレートも適度で乗り心地がよく、強化ゴムマウントなので静かでとても良いです。ロールもほとんど無く快適です。ダウン量は30mm程度なので普段の使い ...

  • パーツレビュー

    テイン TYPE-CS DAMPER

    トータルでバランスのいい車高調。

  • テイン TYPE-CS DAMPER

    パーツレビュー

    テイン TYPE-CS DAMPER

    いろいろ考えましたが乗り心地重視でこれにしました。予想通り乗り心地がとてもいいです♪

  • テイン TYPE-CS DAMPER

    パーツレビュー

    テイン TYPE-CS DAMPER

    固すぎず、乗り心地重視ですけど、ふわふわの足って事もないので、安定して走れます。EDFCつけて、室内から減衰をコントロールできるようにしてます。スプリング変えたので、ＯＨがてら減衰設定変更しショート ...

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