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前車ヴェル から引継ぎましたアクセルカプラーほど用意すれば使用出来るので安上がり。相変わらずアクセルカプラーが硬い。旧型はOBD電源の為、配線ルートはステアリングの高さ調整の隙間から下まで降ろしまし ...
アクセルのレスポンスが悪いと感じるところがあるため、解消する為に取り付けしました。取り付ける事で、個人的には乗りやすくなったと思います。ちなみに前のオーリスにも取り付けしてました。取り付けには本体だ ...
以前に取り付けた物です。ワインディング等で気持ち良く走りたい時はスポーツモードで、街中でノロノロ走っている時はECOモードを使っています。ECOモード5はあまり使えませんが、ECOモード3ぐらいなら ...
友人から頂きました。スロットルハーネスが合わなかったので、ハーネスのみ購入しました。何故か自分の車両はOBDから電源が取れなかったので、ナビの裏から電源を取りました。アホほど鈍い反応が改善されそうで ...
スイフトよりのお下がり品です。見た目スッキリさせたいのでこの場所に。感覚的には、SPモードのレベル3くらいでALLGRIPのAUTOモード時でもSPORTモード並みの体感ができます。(あくまでもアク ...
トムスから交換。トムスのECOモードは2段階だけなので、1段階目でも鈍すぎるように感じますが、pivotでは、設定が細かいので、eco1でトムスの0.5くらいです（笑）何よりトムスのは起動時にブザー ...
出だしのモッサリ感を解消したくて取り付けました！これを取り付けてエコカーに乗ってるような感じのない出だしに満足しております✨使用してみて、自分は”SP2”のモードが一番扱いやすいかな〜と思い、それで ...
新車から11年85000km、いまさらですが、皆様のレビューを参考にこの商品をハーネスTH-2Aと一緒に購入しました。※3日間、100kmほど走りましたが、期待よりも良い商品でした。プリウスのモタモ ...
ジェイド→フリードからの引き継ぎ品前2車よりも違いがわかりやすいのは、MTのおかげ？SP7はちょっと足乗せたぐらいでブォンと吹け上がり、EC5は全開にしても遅い笑SP2ぐらいが、シフトダウン時のブリ ...
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narukipapa
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イイね！ゾロ目ゲット‼️
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