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【総評】納車されたときから装着を検討していましたが、ついに購入&装着(=゚ω゚)ノ実物みると意外と小さいw今年はAT用のハイブリットデフで86/BRZの設定が追加されてそれかこれの装着で迷ってました ...
フロント。エンジンマウントと同時装着。雪道でのレビュー。雪道直線、高速コーナーは超安定(ノーマルデフ比)。まるでタイヤのグリップが上がったかのような…^^中低速コーナーでは、荷重移動を疎かにするとド ...
【総評】1ウエイの挙動がやはりイヤで…OHついでに2ウエイに組換えてもらいました。【満足している点】アクセルオフでもしっかり効いてそうです。【不満な点】ゴリゴリ鳴ります>_<
・足回りショック スーパーオーリンズ エレガントスポーツ アジュール オーダーメイド (X60%・G40%・R0%)バネ F:SWIFT ID65mm 6inch 10kg R: ...
【総評】ジュピターネットさんで組んで頂きました。現在慣らし中なので、慣らしが済んでからまた報告します。この写真はジュピ太さんのブログから拝借しました。【満足している点】【不満な点】
1Way
LSD447CV1 1&1.5way切り替え式。トランスファー丸ごとで購入。ノーマルデフではありえないくらい手前から踏んで立ち上がっていける。RSスプリング12本、両サイド外爪1.8mm、そ ...
BK型マツダスピードアクセラです。H19年式 BOSEサウンドシステム搭載車。街乗りはトルクフルで乗りやすく、燃費は悪くはなく、全開にすればターボパワーが気持ちよく、乗り心地は悪くなく、コーナーはロ ...
してから1週間が経ちました。軽くお話させていただきます。購入するまで散々悩みました。そもそも1.5wayでいくか1wayでいくか。モータースポーツに力を入れているCUSCOのRS(サーキット向け)か ...
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