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念願のスロットルコントローラーを取り付けました。自分は、車が早く走ってくれるなら多少の燃費の悪さは犠牲になっても仕方ない派なんでSP7にセットして走行してます。路面が濡れてる時はホイールスピンして加 ...
PIVOT スロットルコントローラー車種別専用ハーネス(アクセル用)品番→TH-6Aピボットのスロコン装着で必要になります。何故かアクセルの右奥に無駄なスペースがあります。アクセルの幅狭いので、もっ ...
4月から忙しすぎて車触れてませんでした。サーキットもお預け状態…取り付けは簡単な部類で、アクセルのハーネスに割り込ませて、電源をOBDなり、他の機器から分岐して持ってくるなりすれば完了です。(1時間 ...
長年気になっていた電スロの反応の悪さの改善の為、ずーーーーと欲しかったけど踏み切れなかったのですが、ついに購入しました(笑)約6年越しですね(笑)雪の性か配達が夕方になった為、仕事納め後の取り付けに ...
スロコン導入しました。「SP3〜SP4がちょうどいい！」という方が多いので、とりあえずSP3で走ってみます！取付に関しては、先人の方々の整備手帳のおかげでスムーズに行うことができました。マイナスドラ ...
お友達に格安で譲って頂いたので付けてみました。ちょっと前にECU書き換えしてるのでどうかなと半信半疑だったのですが、効果は見事体感出来ました。取り付けもすんなり出来ました。益々運転が楽しくなりました ...
電スロのもっさり感を解消する為に導入。スロコンによって、パワーが上がるわけではありませんが、そう錯覚させてくれます（笑）普段はSPモードで遊ばせてもらってますが、低μ路ではECOモードが重宝しそうで ...
減速から再加速の際のモタつきが、どうしても許せなく、ここはサブコンかと思ったけど資金の問題もあり、前前車のステップワゴンで使ってたスロコンを思い出して採用してみることに。効果は、多少のもモタつきは残 ...
サブコンを装着し、パワーは上がりましたが、それでも出足のもっさり感が多少あるので、スロットルコントローラーを装着。SP7設定だとリニアにスロットルが反応して、かなり出足が軽くなります！あまり踏みすぎ ...
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