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D 型のマルチビューモニターの AUTO モード相当の機能を実現できないかと、集めた情報と開発作業のまとめ。D 型のマニュアルによれば、CAN からパーキングブレーキ、車速、セレクトレバーの情報を取 ...
ボンネットセンサーに小細工するだけで、毎回エコアイドリングストップ解除スイッチを押さなくても大丈夫。 ボンネットセンサーのカプラー抜いてリード線で短絡させるだけ あとは絶縁して結束バンドで固定※メー ...
N-ONEには、ECONモードがあり、これがONの時にはアイドリングストップも強制的にONになります。これが煩わしくてECONの自作回路でキャンセラーを作って基本はECONごと強制的にOFFになるよ ...
昔からですが、アイドリングストップ、余り気に入らないです。タント同様、短絡を検討しましたが、一応既製品を購入して、取り付けました。娘も、毎回解除してますね。娘には、取付報告してないので、いつ頃、気付 ...
ご近所のスバル・ステラ（ダイハツ・ムーヴ）は昔流行ったアイドリングストップ（エコアイドル）が装備されています。アイドリングストップをしても・バッテリーの消耗が早くなる・概ね10〜15秒エンジンを止め ...
キャンセラーを買いましたので取り付けました。色んな種類があって値段はピンキリですが、配線不要で安くてカプラ付きを選びました。※最後のページに注意があります※Yahooクーポンやらエントリーと、Pay ...
買ってから気が付いたんだけど、E12って４駆以外はアイドリングストップがついてたんすね・・・(;´Д｀)大っ嫌いなんすよね。エンストするのって、精神衛生上良く無い！燃費が劇的良くなるとか言 ...
アイドリングストップのボタンを押し忘れる事が多いので解除しました。先人の方を参考に、こちらのコネクターを抜きました。かなり固いです。このコネクターを抜くだけで解除は出来ていますが、メーターのアイドリ ...
始動の度にアイドリングストップをOFFにしてたけど、面倒なので機能を殺す事に。キャンセラーも売ってるけど、お金を出すのも腹立たしい。調べたら、ボンネットが開いてると作動しないと取説に記載されてたので ...
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