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4点シートベルト固定用のアイボルトを設置。一度車両から純正ロールバーを取り外し、半自動溶接機でストレスプレートを溶接。そのあとは塗装してバーを戻しました。アイボルトの向きは、シムを噛ませて調整しよう ...
4点ベルトの付け直し! 4点ベルトもちゃんと取り付けようとすれば色々と細かく決められています💦角度やら取り付け方法やらetc…たまに見かけるシートレールと共締めのL字アングルもダメです🙅 以前は ...
こんにちは。こんちきです。今日はタイトル通り、2023/11/25にTSタカタサーキットにて開催された第5回スイフト走行会に参加してきました。車を買ったのが、11/5だったので20日でコースインとな ...
うちのロードスターはJAFの車両規則に沿って製作しているので、4点式シートベルト用のアイボルトは車両規則の通りに取り付けします。なので、きちんとボディ・クロスメンバーに穴を開けて裏からストレスプレー ...
とりあえず、アイボルトの取付け箇所をネットで検索して、同じ場所に取付け。まず、リアシートの座面を外して、シートベルトを固定してるボルトを取り外し。ボルトの代わりにアイボルトで再固定。 同じく、フロン ...
お疲れ様です。(疲れてない方はすみませんが、私は疲れています)前回のドライバー装備編に続いて2回目となります。走行会などのスポーツ走行仕様から東北660選手権に出るにあたってどこを変えなければいけな ...
やっと到着。ハーネスは2027まで使える出来立てほやほやです。アイボルトやストレスプレートも揃いまして取り付けするだけですが、これが面倒です。
4点式ベルトの使用期限が切れるので、次は6点式に買い換えようと思います。よって、アイボルトの追加を実施。取付ポイントは座位中心点から前方100mm、左右それぞれ70mmの範囲ですね。 HPIのスト ...
クスコの4点式レーシングハーネスです。フルバケに純正3点だと変に身体に力が入って疲れるし、競技会やサーキットの車両規程に適合しないこともあるので、ようやく導入しました。ロールバー組むときにやっておけ ...
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