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リアから始めたソコのアナタ！！フロントは超ラクに感じます。アッパーマウント車体側のボルト３か所を緩めて、ナットをひっかけた状態でしばらく放置②ABSセンサー/ブレーキホースを止めているボルトを外して ...
昔は車高調と言えばねじ式が一般的で、全長調整式の車高調というと高級品でしたが、最近は車種によってはねじ式車高調を探すのに苦労することもあるそうです。ねじ式車高調はロアシートだけで車高を調整しようと思 ...
・ゴルフバッグが詰める(ドライバーは助手席左下へ)・デザインが古くない(マツダデザインの始まり)・壊れない(Ford傘下時の共有化の恩恵)・万が一壊れてもパーツが豊富で維持費が安い(10年生産ですか ...
2021年に入ってから車検時にエンジン回りやブレーキ系のメンテナンス、タイヤとホイールの交換を行ってきて、ようやく足回り関係のアップデートまでたどり着きました。当時の不満点は以下の通りです。・ブレー ...
オーリンズDFVを装着しました。仕様は以下の通りです。アッパーマウント: NB純正スプリングシート: ニーレックススプリング: エンドレスxcoils 8k -6kKoni ASA からの交換でした ...
車高調整の続きを再登録にあたって手持ちのバネ全長では車高を上げきれないために、ニーレックスのアジャスト式アッパーマウントを外した。そして今回、また着け戻した（笑備忘録○○対策：・オーリンズピロアッパ ...
2号機は当初いわゆる車高調を組むつもりはなく、純正後期ビルシュタインを装着する予定でした。目標とする脚の動きは、笑われるかもしれませんが、新しいアルピーヌ A110です。度々試乗したり1日レンタルを ...
ニーレックス プロスペックライダーの肝となる部品です。調整式のアッパーマウントです。NA/NB系ロードスターでしなやか系の脚で少し車高を下げる際や、超シャコタンにする場合など、この手のストロークアッ ...
私の2号機NBのコンセプトはスーパーノーマルです。改造車感を出さず、NBはもっとこうであってほしかった、という個人的希望を詰め込んだものになります。ロードスターは脚にこだわらないといけないと思ってお ...
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短期決戦
ふじっこパパ
1268
[トヨタ シエンタ]オイル交換
453
[トヨタ セルシオ]エンジン ...
410
🍽️グルメモ-971-ケー ...
390
![[トヨタ シエンタ]オイル交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/227/254/8227254/p1s.jpg?ct=092811d43220)
![[トヨタ セルシオ]エンジンカバーのコーティング✨](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/227/370/8227370/p1s.jpg?ct=092811d43220)
