アルトバン ターボ化に関する情報まとめ

  • BLITZ ALUMI LOGO PLATE

    パーツレビュー

    BLITZ ALUMI LOGO PLATE

    MFゴースト見てたら貼りたくなりました笑モノはこの価格の割にしっかりしていてかなりいいです。最大の問題は、アピールするほどBLITZさんのパーツつけてないことくらいですかね💦純正交換タイプのSUS ...

  • K-CAR meeting秋大会観戦記録

    ブログ

    K-CAR meeting秋大会観戦記録

    どうも皆さんおはこんばんちは。works.otaです。先週末にセントラルサーキットでありましたK-CAR meetingの秋大会を観戦しに行きました。このK-CARミーティングは基本の3レースに付随 ...

  • スズキ アルトバン

    愛車紹介

    スズキ アルトバン

    ターボ化するつもりで購入。ワークス買っちゃったので結局NAまま乗ってます。

  • 筑波1000プロアイズ走行会

    ブログ

    筑波1000プロアイズ走行会

    筑波サーキットコース1000で行われた、プロアイズ主催の走行会に初参加してきました。コース1000は初めて走ります。オートテストで知り合ったGA2シティさんと一緒です。このシティさんはかつて40秒台 ...

  • ブログ

    こりゃめでてぇ!

    遅ればせながらあけましておめでとうございます。延珠共々、今年もよろしくお願いします。生存報告と近況です。まずは、今レストアしてるZZネタから。外装をプラスねじで固定するという狂気にしか思えない設計で ...

  • スズキ アルトバン

    愛車紹介

    スズキ アルトバン

    ワークスの後に通勤用にどノーマルを購入して、足回りだけ変えて、いつかターボ化しようと思っていましたが、結局そのまま廃車に

  • 13ベンチ化

    整備手帳

    13ベンチ化

    ハッスル君ツインカムターボ化されてるのにブレーキはNAハッスルバン12インチソリッドのまま車重もあるし長年の放置で固着もあるので13ベンチ化します たまたまヤフオク!に落ちてたのを落札(笑)CT51 ...

  • 究極??の軽量化

    整備手帳

    究極??の軽量化

    軽くしたいので、エアコンレス化しまーすって言ってもターボ化の際にコンデンサーとヒーター関係は取っ払っていたので、残りのコンプレッサーを取り去ります。何故今までコンプレッサーだけ残っていたのかと言うと ...

  • スズキ アルトバン V-HC11V

    愛車紹介

    スズキ アルトバン V-HC11V

    1996年実家の社用車として新車購入、10年以上ほぼ乗られることなく走行9千kmで私が譲り受け、通勤/通学に酷使し現在19万km間近…念願のワークスエンジンへ載せ替えターボ化、爆速になった今もなお通 ...

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