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MFゴースト見てたら貼りたくなりました笑モノはこの価格の割にしっかりしていてかなりいいです。最大の問題は、アピールするほどBLITZさんのパーツつけてないことくらいですかね💦純正交換タイプのSUS ...
どうも皆さんおはこんばんちは。works.otaです。先週末にセントラルサーキットでありましたK-CAR meetingの秋大会を観戦しに行きました。このK-CARミーティングは基本の3レースに付随 ...
ターボ化するつもりで購入。ワークス買っちゃったので結局NAまま乗ってます。
筑波サーキットコース1000で行われた、プロアイズ主催の走行会に初参加してきました。コース1000は初めて走ります。オートテストで知り合ったGA2シティさんと一緒です。このシティさんはかつて40秒台 ...
遅ればせながらあけましておめでとうございます。延珠共々、今年もよろしくお願いします。生存報告と近況です。まずは、今レストアしてるZZネタから。外装をプラスねじで固定するという狂気にしか思えない設計で ...
ワークスの後に通勤用にどノーマルを購入して、足回りだけ変えて、いつかターボ化しようと思っていましたが、結局そのまま廃車に
ハッスル君ツインカムターボ化されてるのにブレーキはNAハッスルバン12インチソリッドのまま車重もあるし長年の放置で固着もあるので13ベンチ化します たまたまヤフオク!に落ちてたのを落札(笑)CT51 ...
軽くしたいので、エアコンレス化しまーすって言ってもターボ化の際にコンデンサーとヒーター関係は取っ払っていたので、残りのコンプレッサーを取り去ります。何故今までコンプレッサーだけ残っていたのかと言うと ...
1996年実家の社用車として新車購入、10年以上ほぼ乗られることなく走行9千kmで私が譲り受け、通勤/通学に酷使し現在19万km間近…念願のワークスエンジンへ載せ替えターボ化、爆速になった今もなお通 ...
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実は昨日から気分が悪いんですよ!
のうえさん
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[レクサス RC F]ながら ...
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本当に笑顔で逢えるo(^-^ ...
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死ぬまでバイクはやめられない ...
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