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以前までのイグナイター接続のコードが飛び出ているタイプと違い純正同等形状のバルブです。以前のは取付にコツが必要でしたが、これはポン付け可能なのでこちらをチョイス。信頼の老舗メーカーということでこちら ...
このFTRにはメーカーオプションのアラームキットが装着されていたけど、使う事が無いしエンジン始動・停止の際のキー操作が余計に掛かるのでいつか取り外す予定でいた。 この2002年モデルでは、純正ハーネ ...
イグナイター付きで格安だったのでイグナイター単体では中華製でも10000はするのでコンデンサー交換用に確保
新たに購入したイグナイターを単体で差し替えてエンジン始動ちゃんと火が入ったし、吹け上がるでも2000まで落ちるとエンスト次にレギュレータ差し替えイグナイターだけで15分くらい暖気も兼ねて回していただ ...
解体屋さんからハーネスごと出品されていたイグナイター(K型)ハーネスは今は必要無いけどイグナイター付きで格安だったので飛び付きました で、抵抗値測定したら我が家のモノとほぼ同じ端子でほぼ同じ数値が出 ...
先日より試行錯誤している調査状況を簡単にまとめてみる。症状は、・ACC onにするとエンジン停止する・Startではエンジンかかる・エンジンかけてキーをStartのままアクセルを煽ると回転は正常に上 ...
エンジンが2気筒不調になったためトランジスタ2個交換で修理してみました 分解はマイナスドライバーでこねて 基盤こんな感じ 黒いトランジスタ2個交換してみます トランジスタ取り寄せ ハンダ下手ですみま ...
交換履歴が無いようなので予防のため交換これが故障すると・・・面倒なことに特に高速道路上だと写真撮り忘れ
R付きにしてますけど本当は無くても良いのですがXJRがこのプラグなのでめんどなので同じにしてますあとは8番プラグから9番に変更 2NKイグナイターと相まって上がビンビンなりましたけど中間が少しトルク ...
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取り違え
きリぎリす
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[スバル BRZ]洗車前の問 ...
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[日産 ジューク]自由区の愛 ...
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