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ホンダ車などに合わせたインナーバッフル。MDFにタッピングどめになるので、スピーカーユニットとの取付強度や耐久性は劣るでしょう。自作するとけっこう時間がかかるので簡単インストールには便利です。木材に ...
音質向上ためインナーバッフルを自作しました。使った材料はＭＤＦボード12mmと鬼目ナットなど 寸法を測りカットしました。本当はサークルカッターを使えば綺麗にカット出来るのですが持ってなかったので家あ ...
現状、カロッツェリアのTS-F1640iiを取り付けてますが、どうも女性ボーカルの音が好みではなかったので、入れ替えます。今回のは、市販のインナーバッフルが無いため初のインナーバッフル自作です。 1 ...
適合しないバッフルを強引に使用していた結果、割れてひどい状態に。。。タッピングで留めるのも好きではないのでこの機会に、一度作り直します 久々に純正と比べていきます意外と純正のバッフル部は分厚い 横に ...
フロントスピーカー変えたくなりました。特に音割れがあるとかはないのですがなんとなく。っでいつもコアキシャルタイプを使っていますが今回セパレートタイプに！国内メーカーも良いのですが外国メーカーもいいか ...
正月休みに取り付けようと思いネットで12月30日に注文したら来たのが1月4日で休み終わってたしょうがないので今日取付け。 全く車の音響に拘りがないけど休みの日は何かやってないと気が済まない性格な ...
スピーカー交換前にインナーバッフルを自作しました交換予定は17㎝サイズで、取付穴が純正16㎝取付穴と同じ円周上にあり取付ビスがSPと干渉します。奥行きもマグネットとアウターパネルの補強部分が接触する ...
タイトル通り、パテを一切使わないでアウターバッフル化させました。パテ不要でも可能な手段なので自作でのハードルは大幅に下がったかと思います。 アウターバッフル化しようと思ったのは、スピーカー周辺の内張 ...
シナベニアで作り直してから8ヶ月程経過したので、また腐っていないか確認ですww外観はなんともありません。 スピーカー固定穴を鬼目ナットにしたので、脱着は簡単です。内側はやられているだろうなと思いまし ...
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福岡出張完了ですーーー😀
narukipapa
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