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しばらくぶりに走るとやはり1番がうまく燃えないのが変わらず。やはり点火系なのかなと思い、抵抗をチェックしてみます。ホーネットのイグニッションコイルはタンク下、フレームにぶら下がるような形で固定されて ...
パワーコイルキット付属のケーブルは長さがギリギリでシリンダーにべったり張り付いてしまうため、配策をやり直します。使ったのはNGKのプラグキャップ＆コード 赤／黃 ストレートタイプ SY11 8539 ...
腰上オーバーホールして暫く調子良く走ってたのですが、雨が降ると何か調子がイマイチで点検した所コイルのコンデンサーが限界超えてたので、取り付けました。 これね、バイクに付けるのは簡単だけど配線の準備が ...
ウオタニSP2届いちゃいました。速攻作業です！さすがにサイドアンダーカバーを外さないと取り付けきびしそうなのでボルト、プッシュリベットを外し、カウルを取っていきます。 初めて外したカウル部でしたがネ ...
VTRでは効果が高いとウワサのダイレクトイグニッション化。漸くお手頃価格のコイルが手に入ったのでやっちゃいます！ブツはPC40用ですが、デンソー製なら大体使えるらしい。 コイル〜車両間のハーネスを自 ...
点火系をウオタニSPとNGKプラグコード、バッテリー交換の相乗効果で全域トルクアップです！バッテリー交換前はカブりまくりでした‥
最近掛かり悪かったんで点火系リフレッシュも兼ねて交換。IGコイルもプラグコードも変えても効果を感じなかったがSPⅡは効果を感じました。※イリジウム用のプラグコードとSPⅡの組み合わせは取り付けの相性 ...
ASウオタニSPⅡ取付け、プラグコードはNGKパワーケーブルに変更。コイルのパルス線を分岐してタコメーターに接続するとネットの口コミ通り、タコメーターの針が暴走します💦 抵抗を割込みさせてもまだ適 ...
交換後の写真から。今回はこんな感じで納まっています。折りたたみセンサーは撤去、CDIは移設を前提です。配線は①SP2黄色とモトコ黒＋黄色を繋ぎ ②SP2赤色はアースに落とします ノーマルはこんな感じ ...
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今日は大宮で大戸屋！
のうえさん
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🍜グルメモ-980- 麺や ...
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兼業主夫の昼ごはんはまたもラ ...
400
[トヨタ ヴェルファイア]ア ...
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![[トヨタ ヴェルファイア]アライメント調整](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/237/727/8237727/p1s.jpg?ct=88a4688ce4ed)
