エイプ50 改造に関する情報まとめ

  • 元祖折りたたみバイクかな?

    クルマレビュー

    元祖折りたたみバイクかな?

    1番のポイントは機動力2番目は持ち運び出来る事。 今では貴重な6V電源なのと、純正メーターが何故か壊れる。あとは予備部品がめちゃくちゃ高い。 皆さんご存知の通り、HONDAのシティに搭載出来るバイク ...

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    大安吉日号 番外編 エイプ50〜ボアアップ 編

    にゃっはぁぁぁ♬田植えも終わり今年のお米の出出しは順調で(;´Д`)ハァハァダメ・プログたあ違った趣旨のこの『大安吉日号〜』の話しも趣旨すら忘れている現在にコメッチャウ……(´Д ...

  • ホンダ エイプ50 BA-AC16

    愛車紹介

    ホンダ エイプ50 BA-AC16

    マニュアル車に乗りたく購入。DXのスペシャルカラーが最高にかっこよかった。事故ったりイタズラされたりツーリングデートしたり…etc最後は盗まれて廃車。いろいろな経験を積ませてくれました。

  • ホンダ エイプ50

    愛車紹介

    ホンダ エイプ50

    近所の人に「誰か欲しい人がいないか探してくれない?」と言われて買い手を探してたら色々あってうちに来ることになりました。2002年式 キャブレター車で既にいろいろカスタムされていました。主な改造点DA ...

  • 愛車紹介

    ホンダ エイプ50

    どノーマルで走行距離も1300㎞の極上車を知り合いから譲ってもらいました。ただ屋外保管が多かったみたみたいなので劣化は激しいです。少しずつコツコツとリペア&カスタムをしています。改造点は■吸気系・デ ...

  • スペシャルパーツ武川 アルミ鍛造ブレーキアーム

    パーツレビュー

    スペシャルパーツ武川 アルミ鍛造ブレーキアーム

    ノーマルで不満ないけど、見た目だけで購入。ノーマルみたいにオフセットしてない。純正より短い。汎用性ある商品だから仕方ない。リアドラム用

  • キタコ(KITACO) パワーレブ2 モンキー(MONKEY) ゴリラ APE50 APE100等 766-1123300

    パーツレビュー

    キタコ(KITACO) パワーレブ2 モンキー(MONKEY) ゴリラ APE50 APE100等 766-1123300

    我が家のおさるですが、中古で衝動買いした時の①ノーマル状態、②武川eステージ81cc運用、そして今回の、③CD90猿人換装で、「はて?CDIとかってノーマルのままでいいのかな?」とふと思ってCDIを ...

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    とりあえず完成♪

    シリンダーのリコイル処理も終わり、あとは腰上を元通りに組むだけ。ガスケットもキレイに剥がれたし脱脂して再利用します。キャブも組んで、とりあえずMJ:110のPJ:15でセット。VM22+106ccス ...

  • ホンダ エイプ50

    愛車紹介

    ホンダ エイプ50

    無性にまたエイプに乗りたくて個人売買で手に入れました。ボロボロの不動車状態からコツコツレストアして今の仕様まで起こしてます。走る、止まる、曲がるを基本に敢えてノーマルっぽさを残しながら一通り手を入れ ...

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