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車両購入時に付いていた社外品の車高調が大分くたびれていたので、足回りのリフレッシュも重要課題でした。理想は当時物の純正サスで、STi仕様へのグレードアップ。しかし20年以上前のクルマなので、市場に出 ...
先日YouTubeで、どなたかがやってたのを拝見し、カッコ良かったので、真似しました✨自身のハイエースに使ってるENNEPETALショックのデザインがモチーフです🎵可愛いらしくて素敵✨
発注していたダンパーが届きました。きっちり、採寸してオーダーしたので、狙い通りになる・・？と思います。フロント形式：EV3（ピストン径36ｍｍの倒立アッセンブリー式ストラット）リア形式：EB5（ピス ...
エナペタルの純正交換式ビルシュタイン・ダンパー【B6】アフターパーツ業界では、何故か適合から外されていたり、そもそも設定されていないといった迫害が当たり前のGP#インプレッサ。（特に1.6でMTのG ...
以前ヤフオクで買ってた中古の純正リアダンパーをショップに出して、エナペタルにてマツダ３用に制作してもらいました。高速での不快（特にトンネル）な上下のピッチングの緩和にもっと減衰を効かせ一役買ってもら ...
20万ｋｍを超えた時点、納車して間もなくだが（笑）、なんとも言えない乗り心地の悪さに、嫌気がさしていました。今まで乗っていたKVやKS系の方が、乗り心地がいいなって感じていました。コロナに負けるなと ...
車検時に合わせ組んでもらいました。ノーマル形状なので車高は変わらず見た目の変化はありません。ODO:25,017 km ノーマル形状のエナペタル特注品のビルシュタインダンパー。スプリングはCO7純正 ...
皆様こんにちは！今日は天気も良くプラス気温になりそうな札幌です。こちらのＢＩＬＳＴＥＩＮのショックアブソーバーはムッチのＢＮＲ３２に装着するモノです。本人はネジ式車高調を付けたそうだったのですが、定 ...
M2バネ、ダンパーセットからダンパー抜けて来たかなと思って交換M2のバネとセットで使用ダンパーは、友人に貰った中古純正NAビルシュタインを荒井タイヤ商会さんでエナペタルさんでOH（減衰のみ仕様変更＆ ...
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