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エニグマ グロム セッティングに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 排気量ごにょごにょ計画（準備編2/？）

    整備手帳

    排気量ごにょごにょ計画（準備編2/？）

    前回はecuセットました ボアアップの為にサブコンを用意しましたので、Enigma内蔵のセッティングの全体の曲線を維持して、濃い薄いをセッティングしましたパワーバンド帯は14.5を目標で、フルスロッ ...

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    後付けFIコントローラー

    グロムでしか触ってませんが簡単にまとめをするとサブコンならキタコセミフルコンならタイプXフルコンならaracer※(ワイドバンドO2センサー必要)書き換えはパワービジョン※といったところでしょうかバ ...

  • ブログ

    グロムのサブコン・フルコン

    まだまだ使った事ない物ばかりですがキタコIMAP武川タイプXこの2つを使ってみての感想と、その他のECUを分かる範囲で所感やら分析やらといきましょい・キタコIMAP(キャンセラー付きのサブコン)まじ ...

  • JC92の燃調について(2023年7月時点)

    整備手帳

    JC92の燃調について(2023年7月時点)

    いきなりですが、JC92のECUは旧グロムよりも賢いです。吸気純正でマフラー交換のみだと空燃比(シャシダイ計測)はガバ開け時のみ良い感じで他は薄い状態になり燃費を抑えつつパワーも出しつつといった形に ...

  • ENIGMA type-V 　サブコン燃調セッティング

    整備手帳

    ENIGMA type-V 　サブコン燃調セッティング

    取り付けたサブコンENIGMA type-V セッティングデータは白紙状態2万円以上高価な某T社の販売するFI-CON　タイプEと同じですが某T社はアプリ上でセッティングデータを19パターン用意して ...

  • グロムの燃調についてつらつらと。その１

    整備手帳

    グロムの燃調についてつらつらと。その１

    はい、タイトル画像に特に意味はありませんｗ今回は基礎編的な燃調とはなんぞや、から。こういう記事いくつも書いてますけれど基本的に新しい方の内容が(Matsuの中で)正しいと思ってる、って思ってください ...

  • グロムのサブコン、フルコンについて再度まとめ記事化

    整備手帳

    グロムのサブコン、フルコンについて再度まとめ記事化

    今までサブコンについて色々書いてきましたが、一通り経験したので改めて今の考えをざっくり記事にまとめてみます。imapJC61専用のはずが普通にJC75にも使われてる凄いやつ。お値段も最安クラスでライ ...

  • グロムのエンジン仕様と傾向についての私見(と一部ネタ)

    整備手帳

    グロムのエンジン仕様と傾向についての私見(と一部ネタ)

    グロム1台にエンジン3機使って125cc、133cc、143cc、170cc、170cc(4V)、181cc(未使用)スロボはΦ24、26、27(未使用)、30、34マフラーは6本目(1本未使用)と ...

  • グロムのECUリセットについて

    整備手帳

    グロムのECUリセットについて

    (2024年11月15日追記あり)今更ながらECUリセットについての記事を書いてみようかなと。散々紹介されているので必要かしら？と思いつつもやり方も一応書いておきますが、本題は後半です。・サービスチ ...

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