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1995年式kawasaki ZEPHYR750 Z-II仕様カスタムチーム先輩の愛機✨イチオシポイントはコレ‼️FCRキャブフィルター無しのダイレクト吸気どうしても音が聴きたいから、子供みたいにせ ...
エンジンオイル交換時、オイルドレンボルト脱着するため毎回集合管のエキゾーストパイプの脱着も必要で面倒なため、EZバルブを装着することにしました。(※当方BabyFace製4-2-1の集合管装着車両の ...
[過去所有のバイク][所有期間2019年~2024年11月23日]ZX12Rから乗り換え12Rって一般道をトコトコ走るには超絶向いてないバイク。パワーはあった方が良いのは確かだけどね。少しのんびり走 ...
皆さん、わんばんこ!最近、電流プレイに興味ある、豚子です(;゚;ж;゚;)〜ブッでは、輪極堂 その参「豊丸子さん、こわいわ〜」「まぁ、昔から、豚子さんの好みは 分かっておりますので」「でっ、豊丸子 ...
前回エンジンを掛けたのが8カ月前。当然の様にエンジン不調になり仕方なくキャブOH。 小さな穴は詰まります。 2番のバルブのプランジャーがガッツリ固着していました。 一通り掃除が終わったら組んでいきま ...
タイガーカラーのゼファー750です初期型のC1のキャブ車です空冷直4いいですね中古で買った時からこの色でエンジンスライダーとかCOZYシートとかカスタム多数でした中でも特筆すべきはケイファクトリーの ...
ゼファー 810cc ターボ。インジェクター付き。エンジンを、GPZ750 Turboの物に換装しました。タービンはスバル インプレッサ GC8の純正品(TD04L)。フレームも、全体的に再補強。バ ...
レギュレータをアジア製からアジアの日本製の物に交換。エンジン掛けて電圧測定しましたが問題なさそうです回転上げたら上昇するなどもほぼなく安定しています。 ゼファー750(後半の型)やバリオスⅡ(2本サ ...
【z900RS再燃計画】の一環これは非常~にテーマに沿った案件かな?ECUの書換えによる各種改善です。気分新たに乗るには打ってつけ。lennonさんのコメントが切っ掛けでした。が!それ以前に、&qu ...
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