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ノーマルシートは走行中にずれてしまいシートポジションが安定せず、信号で止まる際に座り直すこともあり。エンデュランスカスタムシートは純正を活用していて、デザイン(タイプL)も気に入り購入。ロックはスム ...
CT125を納車した日から足回りを中心に整備しました。先ずは アクスルシャフト前後、ピボットシャフト、ステアリングステムシャフトのグリスUPとハブベアリングの打ち直し、ブレーキキャリパーのモミだし ...
追記突然の雨でシートが少し濡れただけで尻部分の縫い目から水侵入。ケツが…ノーマルシートの座り心地、ポジション取りが気になったので購入してみましたお尻がフィットして座り心地が改善しました1点気になるの ...
【再レビュー】(2023/02/03)実は、半年くらいして純正に戻してしまいました。理由：シート破れる今作から、本当にシートの作りが悪いんですよ。2ヶ月で破れたので、中古を買い直したんですが、それで ...
デザインが3種類ありますが「タイプ：L」です。シート自体時は、ノーマルと比較してだいぶ硬いです。ノーマルの方がクッション性が高いです。エンデュランス カスタムシートは、段差が深くあるので、お尻の位置 ...
ルックスが良い...ってことです。バケットの背がもう少し後ろなら！いままでのステップ位置では伸びません...足が。(167cm)コンフォートシートと1か月間悩みましたが、乗車ポジション重視ならコンフ ...
純正シートに比べると固く座面は低くなりますが、自分には丁度良く見た目もスポーティで気に入ってます。価格以上の満足感があり、シート下の収納量も変わらない背もたれがあるので身体をサポートしてくれてる感が ...
座り心地は純正より少し硬いですが腰回りがしっかり固定される感じで運転出来るので運転しやすくなりました。
買ったらまずやる交換。事前に購入していました。臀部のホールド性が増し、ロングツーリングで腰が痛くなりにくい。サスペンション変えなくても、コレを変えるだけでも効果あることは分かりました（60km試走で ...
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