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装着有/無しでテストができたのでレビューを上げます。テストした路面は雨上がりの半乾き路面です。まずは取り付けて走行し、その後取り外して同じ所を走るとコーナー侵入時のハンドルの舵角が増えました。つまり ...
100均で買ってきたガチャ玉です。正式にはクリップスライダーです。カチカチ君が300個でドア2枚分って書いてたので取り敢えず多めに買っときました。 右リアドアです。この画像は鉄板が薄い、スライダーで ...
YouTubeを見ていたら、ボディ補強を接着剤で行っているのを発見しました。簡単で費用がかからず、効果あるとの事。ちょっとやってみましょう。でもビビったのでリアハッチ側だけやってみます。使ったのは、 ...
格安ボディ補強 第2段メーカーから出てるカチカチ君は高くて買えないので昔流行ったダイソー替玉クリップを使って補強するのに購入大型ダイソーにしか中々売ってなかったやつを見つけたので在庫全て買ってやりま ...
発売を待ちに待ったパフォーマンスダンパーでしたがいざ発表となると実は少し購入を躊躇してたんです(言うても2~3日ほど)躊躇した理由というは価格が想定より高かったことと本当に効果を体感できるかと疑う気 ...
GTK-Ⅲ STをショックに貼り付け良い感触で走れていたのですがGWは暦通りの為、娘や息子は先に予定入っていて遊んでくれません(笑)。暇な時間できると何かしたくなるのがワタシ... 前にドア開口部や ...
その名の通りとても固く開くのも苦労するSUSバネ鋼製剛性クリップ。スポット増しの代替手段にもなるとのことですが、カムリは流石にTNGAボディで施工する場所も少なく、とはいえリアの剛性不足の改善として ...
先日のTC1000で学んだ姿勢コントロールの話,ロール編よりもノーズダイブ編の方が反応が大きく,これを見ている皆さんのレベルの高さ(マニアックさ?)に改めて驚かされました(笑).私にとって,クルマの ...
色々な車種のボディの板材の張り合わせ部分(ドア開放部のウェザーストリップを取り外した部分等)に挟み込むだけで、従来のスポット増しやリベット打ちと同等のボディ剛性を得ることが出来る補強材。材質にもこだ ...
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