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シリンダーヘッド？ タペット？ カムチェーン？ ガイドローラー？カシャカシャ？ ウィーン？ などのいろんな音が混じって、音の原因がわかりません？ 今回はエンジンかけながら、カムチェーンテンショナーの ...
カムチェーンの調整はたしか5000㎞毎に調整だったかな。そういえばエンジンのオーバーホールしてからした記憶が1回あるかないか…。5000㎞以内には絶対していないので調整してみます。ちなみにオーバーホ ...
組んではバラシ！おまけに暑いし！暑い時の試運転はイヤやね！で、原因はカムチェーンの張りすぎ！ヘッドガスケットの厚みで変わるみたい！その音は消えた！その弊害か？違う音がする！張りすぎたことによるどこか ...
オートテンショナーですが、相当チェーンが緩まないと作動しないらしいので、手動テンショナーすることに(爆)GPZ900からダエグまで続くこのエンジンは、マニュアルテンショナー化する製品もあるくらいです ...
ドライブチェーン、いわゆるチェーンは、緩むと動力がスプロケ（後ろタイヤ）に伝わるのがモタったり、スプロケが偏摩耗したりします同じようにカムチェーンも、緩むと周りの部品に当たって「シャー」とか「カリカ ...
ここからオイルがにじんでたので 緩めて 外して Ｏリング交換91301-216-000 5.5×1.5 右下45度で張り強め 右90度で最適、ロックして終わり 暖気しておく。セットプレート ...
ヨシムラのハイカムST-1を装着してからずっとタペット調整したかったのにできてなかったので、半年ごしの想いでようやく調整できました。ST-1はタペットが0.10となっているので基準値に合わせました。 ...
前回 ２５００～４０００回転の吹けが今ひとつでパイロットスクリューを調整して改善しましたがなんとなく まだ完璧ではないような気がします。重い腰を上げてキャブを清掃する事にします。まず、キャブを下ろし ...
モンキー定期点検しました。 ①オイル交換前回から約2000km走行しました。今回のチョイスはホンダ純正ウルトラG2。ガスケットは使い回します^^; ②タペット調整狭い空間＆ボロボロなシックネスゲージ ...
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narukipapa
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