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再レビューになります。以前はトランクまで引っ張ってきたプラスとマイナスのブロックに、CAP33のプラスとマイナスを繋いでましたが、説明書に記載のノイズに一番効く繋ぎ方で、プラスをオルタネータのプラス ...
慣れというのは怖いもので、昨年末にやったオーディオも「レベルアップせねば！」的なモチベーションが意味もなくムクムクと－てワケで丸１年ぶりにまとまった時間が取れた年末年始にリフレッシュしたんですよ デ ...
今までサウンドサスペンションのHNF Special EditionとBa LaboのBE-202をパラレルで使用していましたが、更なる高音質化のために導入しました。ACPもセットで付けています。以 ...
YouTube動画でカーオーディオに取付し電磁波対策で音響が良くなるとの事だったので私も購入しました。動画内で説明に使用されたシューマン共振発生器ではないですが、Douk Audio製品がDC12V ...
PUMA Ultra C-Max/E-PRO【商品説明】 ・心臓部のコンデンサーにはミカルコンデンサーではなく最新EDLCを採用する事で 既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパ ...
PUMA new Ultra C-Max-PRO【商品説明】 ・本機はハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用 する事により高い効果を体感向上させる為に企画、開発した究極の ...
前車is300hfからサードテクノロジーのエナジーボックスBTとBT+を移設しました。トルクがモリモリでカーオーディオの音質が上がります。見えませんが、バッテリーアースにもコルトレーンのコンティヌオ ...
以前にヤフーショップで購入したアーシング革命PROと同メーカーのEDLCキャパシター製品です。取り付けたばかりで実走行での効果は未確認ですがエンジンのかかり方が良好というか、力強くなった感じはします ...
電源の安定化と強化にお手頃なのを付けてみました。バッテリーのプラス、マイナスに接続するだけの簡単装着。も少し電圧変動なく安定するのかと思いましたがこんなものかな？リアクターだけのほうが安定してたよう ...
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