キャンバー15度に関する情報まとめ

  • ASSO INTERNATIONAL ino la desgin  キャンバーシム

    パーツレビュー

    ASSO INTERNATIONAL ino la desgin キャンバーシム

    昨年末前にドラシャ交換して戻って以来、ハンドルセンターが少しズレてしまっていた為、アライメント調整をする事に。その際、以前から気になっていたのがリアタイヤ。シバ16インチ45偏平の215幅だとサイド ...

  • エーディーファクトリー 純正改ロアアーム

    パーツレビュー

    エーディーファクトリー 純正改ロアアーム

    エーディーファクトリーさんの立てる専用のロワアーム。リヤの車高を下げた際にキャンバーがつきすぎる問題を解決してくれるアイテム✨️3度を超えてたと思われるキャンバーが1.5度に綺麗に補正が出来、満足で ...

  • スペーサー入れた結果は⁉️

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    スペーサー入れた結果は⁉️

    前後に5mmのホイールスペーサーを入れたDB11で、首都高環状線内回りと日本のニュル 放射2号線等を走ってきました。結論から言うとかなり私好みに近付いているが、もう少しやれることはあるかな⁉️乗り心 ...

  • 四輪アライメント その2

    整備手帳

    四輪アライメント その2

    300kmほど走ってイマイチ感覚的にしっくり来ないので、再調整をしてもらいました。いろんな条件でアライメントは凄く変わるんですね。(多分気付かないレベルでの話)調整前は、右キャンバーが倒れすぎていた ...

  • ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM

    パーツレビュー

    ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM

    エンドレスが自社開発・自社生産しているサスペンションの最新モデル、FUNCTIONシリーズのカスタムオーダーメイドモデルです。FL1シビック用の車高調は各社から発売されていますが、馴染みのショップに ...

  • ブログ

    2025年 課題と改善

    2年前の記事に書いてたやつの更新版、自分用。過去の記事が結構埋もれていきそうなので…修理機構 足回り  ・ロアアーム左右ガタあり?要交換 燃料  ・燃圧レギュレーター予防整備交換  ・燃料タンク上の ...

  • 変身、トゥー!   調整

    整備手帳

    変身、トゥー! 調整

    本郷猛(1号)より一文字隼人(2号)が好きです。けど五代雄介(クウガ)が一番、次いで乾巧(ファイズ)、門矢士(ディケイド)、常盤ソウゴ(ジオウ)・・・何の話だwさ、今日もコソコソとやっぞ!タイヤの下 ...

  • 本気仕様なDMSサスに〜ドラシャ修理。

    整備手帳

    本気仕様なDMSサスに〜ドラシャ修理。

    何が本気だよ🤣昨年はテインエンデュラプロ(GDA用)でしたが、普段乗りにはなかなか良いです。が、ダイレクトさがなく切り返しがゆったりなのでキビキビ向きを変えられるダート用DMSに戻します。 先日、 ...

  • SPOON プログレッシブスプリング

    パーツレビュー

    SPOON プログレッシブスプリング

    今年10月末に開催されたF L型シビックの全国オフに参加して物欲に火がついてしまいました。ホイールのサイズ的に少し車高を落とさないといけないみたいで。ダウン量は20ミリ。ただスプーンと言うメーカーが ...

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