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クリッピングポイント105cc
エンジンの仕様変更を行いました。前回、圧縮漏れが半端なく自分の技術ではなかなかオイル漏れが止まりませんでした…(泣)今回の仕様は以下の通りです(｡・ω・｡)ﾉクリッピングポイント 54mmクランクキ ...
エンジンを始動した直後に吹かしてみるとパチパチと鳴りシリンダーとヘッドの間から白い煙が出るようになってしまいましたガスケットが飛んだのかなぁ？と思いながら仲間内でとりあえずバラしてみると話をしている ...
シリンダーのみのボアアップと 比べようもないくらい パワーアップ♪ハイカムの仕事ぶりも 素晴らしい♪
玉川温泉ツーの後今度はどこに行く？て事になり、久慈市に行かね〜？と師匠が提案行ぐすべ*\(^o^)/*の即答と言う事で、行って来たよじぇじぇじぇの街当日は朝5時出発って事で決定！出発する前日、レンタ ...
モンキー仕様変更！マフラーはやっぱりヨシムラだな♪エンジンはクリッピングポイントのビックバルブヘッドに変更！やっぱヘッド変えると別物だ♪
塗装とヘッド交換どっちを先にやろうか悩んでましたがそろそろオイル交換なのでヘッド交換をやることにしました前のブログでも書いた台湾ヘッド購入＆着弾ネットでいろいろ調べていると、正式名称？はチューニング ...
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ホイールはコンケイブしてた方が良くないですか？
のうえさん
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