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ハイゼットカーゴ6号車(中期S321Vデラックス)現在のメイン車両。時々、アイドリングが不安定になりハンチングを起こしたりブレーキ踏んで減速時にエンジン回転数が上がってちょっと加速気味になって怖い事 ...
犬の形のクッションです。ハイゼットカーゴの車中泊を快適にする為に妻の反対を押し切って買いました。しかし、買った帰りに早速妻に「シュークリーム」と命名されてしまいました。フカフカで寝心地最高です。
2台目です。クルーズターボ、4WD、MTというわりと希少車?。中期なのでKFエンジンです。クルーズ系なのでシートが良かったりして疲れづらく、KFエンジンゆえ静かになり、ターボのみのハイギヤ設定により ...
久々に、カラフルタウンへ・・・。ここへ来た理由は、もちろんこれ!!(^^) 新型アトレーを見るため!いやー、フロントマスクは意外と悪くないっすねぇ♪早速、運転席に座ると、座り心地もそんなに悪くないし ...
17年ぶりにモデルチェンジした、ハイゼットカーゴ・トラック・アトレー・デッキバンのうち、今日はアトレーを友達と見てきました。ここ最近CMで見かけることが多く、アトレーが4ナンバー化されたのは個人的に ...
ショートストロークのEFエンジンの最後期型ハイゼットカーゴ・クルーズターボ。高速に乗れないスーパーカブのトランポ用として購入しました。が…DOHC12Vターボ、パートタイム4WD。これはまさにミッシ ...
4/15に納車したタントカスタムRSムスコが自転車通学を始め…ピラーレスのおかげで自転車も楽々車内に載せられる。オレが乗って行ってると奥さんがムスコと自転車を迎えにいけないコトが重なり…オレの足車と ...
ターボ/FR(4WD)/5MT/車重約1tとスペックだけを聞くとどんなスポ車かと思う変なところが好きです。実際蓋を開けてみればただの軽バン。免許を取って初めて買った車がこれ。マニュアルでターボで車中 ...
ハイゼットカーゴ(S331V)中期 クルーズターボ 4WD 5MTを気ままにカスタムしたりドライブしたり楽しんでます。たまーにスーパーカブを載せてトランポにしたりと軽貨物ライフを楽しんでます!車中泊 ...
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