シフトノブ スイフトスポーツ 重量に関する情報まとめ

  • スズキ アルト

    愛車紹介

    スズキ アルト

    平成27年式 SUZUKI ALTO 型式 DBA-HA36S 1型 エンジン型式 R06A Fグレード ボディーカラー スペリアホワイト (26U) 車両重量 610㎏【SP ...

  • RACESENG CONTOUR

    パーツレビュー

    RACESENG CONTOUR

    見た目に惚れて購入。チタン製で、シフトパターンが刻印されてあるもの。重量は500g。zc33sに取り付けましたが、重すぎてシフトフィールが気持ち悪くなった。節度感が無くなり、スイスポ特有のゴム感だけ ...

  • スズキ(純正) スイフトスポーツ用シフトノブ

    パーツレビュー

    スズキ(純正) スイフトスポーツ用シフトノブ

    モンスポのは軽過ぎたので33の純正品にしました💧適度な重量でフィーリングが良くなりました♪

  • EcreateArtWorks Model 004 for SUZUKI

    パーツレビュー

    EcreateArtWorks Model 004 for SUZUKI

    カラーはEAWオリジナルシルバーに艶消し仕上げです。純正シフトノブも決して悪くは無いものの、気分で2023/11/25に購入。その後2024/1/17に届きました重量については不明ですが、純正と比べ ...

  • ブログ

    このクルマは、スポーツを呼吸している。

    どうも(*'▽')今回はリクエスト頂きましたカタログのアップになります(*‘ω‘ *)お題は「失敗車」な訳ですが、リクエスト分はコレで終了となります…。コレ…クルマの出来はホントにイ ...

  • スズキ(純正) スイフトスポーツ用シフトノブ

    パーツレビュー

    スズキ(純正) スイフトスポーツ用シフトノブ

    GRヤリスのシフトレバーASSYに交換してから、試行錯誤しています。VITZ-GRMNのシフトノブは重量アップしていい感じになったのですが、形状的に上部や側面から握った時に、指先や掌の一部がリバース ...

  • RACESENG シフトノブ

    パーツレビュー

    RACESENG シフトノブ

    最近、レイル製のリバースノブを付けたら適合ノブの選択肢が増えた為、以前から気になっていた重量の重いノブをZC33Sに導入してみましたのでレビューします。先に、別メーカーの純正品より重さの軽いノブも試 ...

  • GRヤリス用シフトレバー流用 不満点改善(2022.09.23対策完了)

    整備手帳

    GRヤリス用シフトレバー流用 不満点改善(2022.09.23対策完了)

    ヤリスのシフトストロークをショート化したくて、GRヤリスのレバーASSYに換装しました。取付に関しては他のみんカラユーザーさんの投稿を参考にさせてもらったおかげで、問題なく出来ました。感謝です。今回 ...

  • R's Racing Service / RRP RRP レーシングシフトノブ6

    パーツレビュー

    R's Racing Service / RRP RRP レーシングシフトノブ6

    シフトノブ5個目😅モンスターのノブに続いてZC33S用。握りはジュラコンで中身はスチール。クスコと同じくらいの太さで、重量はトムスより重い170g!気持ち良い手触りで、ギアがスコスコ入って大変満足 ...

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