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平成27年式 SUZUKI ALTO 型式 DBA-HA36S 1型 エンジン型式 R06A Fグレード ボディーカラー スペリアホワイト (26U) 車両重量 610㎏【SP ...
見た目に惚れて購入。チタン製で、シフトパターンが刻印されてあるもの。重量は500g。zc33sに取り付けましたが、重すぎてシフトフィールが気持ち悪くなった。節度感が無くなり、スイスポ特有のゴム感だけ ...
モンスポのは軽過ぎたので33の純正品にしました💧適度な重量でフィーリングが良くなりました♪
カラーはEAWオリジナルシルバーに艶消し仕上げです。純正シフトノブも決して悪くは無いものの、気分で2023/11/25に購入。その後2024/1/17に届きました重量については不明ですが、純正と比べ ...
どうも(*'▽')今回はリクエスト頂きましたカタログのアップになります(*‘ω‘ *)お題は「失敗車」な訳ですが、リクエスト分はコレで終了となります…。コレ…クルマの出来はホントにイ ...
GRヤリスのシフトレバーASSYに交換してから、試行錯誤しています。VITZ-GRMNのシフトノブは重量アップしていい感じになったのですが、形状的に上部や側面から握った時に、指先や掌の一部がリバース ...
最近、レイル製のリバースノブを付けたら適合ノブの選択肢が増えた為、以前から気になっていた重量の重いノブをZC33Sに導入してみましたのでレビューします。先に、別メーカーの純正品より重さの軽いノブも試 ...
ヤリスのシフトストロークをショート化したくて、GRヤリスのレバーASSYに換装しました。取付に関しては他のみんカラユーザーさんの投稿を参考にさせてもらったおかげで、問題なく出来ました。感謝です。今回 ...
シフトノブ5個目😅モンスターのノブに続いてZC33S用。握りはジュラコンで中身はスチール。クスコと同じくらいの太さで、重量はトムスより重い170g!気持ち良い手触りで、ギアがスコスコ入って大変満足 ...
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