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品名「チタンシフトノブ Ver.1 (ONT-010)」長年ニスモのジュラコンシフトノブ(黒)を何の不満なく使用していました。ムーンフェイスさんのチタンシフトノブは以前から欲しかったのですが、三万近 ...
ニスモのGTシフトノブが結局手に馴染まず交換しました。横から掴んで操作する方には向いていそうですが、自分は上から操作するスタイルでしっくりきませんでした。こちらはCPV35の純正形状に近く、重量も程 ...
今日は朝からスカG弄りモノタロウからAE86GTV用シフトノブも届いた♪コレで予備が合計5個♨こんなにいらねーかな。。。ちなみに他のシフトノブ(NISMO、TRD、日産他車純正、etc)は全部ヤフオ ...
どうも(*'▽')今回はリクエスト頂きましたカタログのアップを…。ソコまで馴染みがある車種って訳でも無いですが、ザ・日産な1台。R34スカイラインGT-R前期です♪自分が整備やってた ...
シフトノブ nismo ジュラコンだから、劣化が心配😟⁉️思い直し倉庫内で発見した、Trust 製 金属タイプにチェンジして、使って見るシフトノブが金属🪙で重量あるせいか、シフトチェンジが吸い込 ...
純正シフトノブは重量感があって、「ゴッ」という感じでゲートに入りますよね。 質感もいいですが、少々重いのとトップのシルバーのリングがガタつくのが気になる。あとパターン表示の部分が薄いプラで、指輪とか ...
チタンと悩みましたが、重量が軽い方が良かったのとウレタンを試してみたかったのでソフトウレタンモデルにしました。NISMOのシフトカラーとの組み合わせでは上のキャップボルトが付属のM6×15 ...
今回は国産の小型ハッチを日産から、歴代で言えば3代目になります。【NISSAN MARCH(K12)】「日産マーチ(K12型)」です。2002年のデビュー、直線基調であの巨匠ジウジアーロがデザインを ...
こちらもレガシィからの引き継ぎ。実は2代目。笑純正やSTIは僕にはちょっと大きいのでコレ。重量も重くなく、サイズもちょうど良くて長らく愛用してます。デザインもシンプルで飽きないですし個人的にはカッコ ...
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予定通り整理させて頂きました。
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