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続きです。ありました、やはりヘッド抜けです。初期K6Aは純正で一応メタルガスケット(ステンレス)が付いてきますが社外品のメタルガスケットと違いラバーコーティングが施されていて、これが経年劣化などでか ...
冷却系統交換の続きです。インマニを取外して、前回まででウォーターポンプやらサーモやらを交換しました。今回の整備手帳はラジエターとホースの交換です。 今回交換用で用意したのは、GReddy アルミラジ ...
あけましておめでとうございます。車両購入が2023年12月なので、丸一年強が経過しました。というわけで現時点までの購入品と費用の集計や、やったこと、購入した設備などの中間報告をしたいと思います。20 ...
エンジンヘッドメタルの洗浄と研磨。問題となる歪みもなく、微調整で使用可能でした。 メタル洗浄と消耗部品の交換。この洗浄工程は地味だけど意外と手間のかかる作業だとのこと。 純正新品シリンダーブロック、 ...
14年前から色々と施工してます。MVSはかなり効果あります‼️ただし施工場所は自分の車で自分の感覚で試行錯誤し調律しないとです。胡散臭いですが…先ずはパワーシートS1枚で良いからマスキングテープであ ...
シリンダーブロックをボーリング加工して鉄スリーブを圧入後ヘッド面をフライス加工した状態です。オイルノズルが圧入の為加工時に外し加工後に再圧入に気を遣ったそうです。1月上旬に分解してスリーブ納品に半月 ...
相続？したパジェロミニの不調ですが、フューエルポンプ換えてもダメ、フューエルインジェクションは作動してる、、、やっぱりエンジンかなぁと思ってるうちに、アイドリング中にエンストするようになりました。ア ...
エンジンをオーバーヒートさせてしまい、早速、ラジエーターからクーラントが漏れる症状が。このあと考えられる不具合は、シリンダーヘッドのガスケット抜け、シリンダーヘッドの歪み、シリンダーブロックの歪みな ...
さて、クランクシャフトメインメタルとコンロッドメタルの嵌合が出来たんで、クランクシャフトの歪み点検を念の為やっておこうと思います。えっ？そんなの真っ先にやっとけよ！！って？？はい、その通りでございま ...
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遠かった〜
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