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リヤハブベアリング交換をやる為にプレス機を作って見ることにしました\(*⌒0⌒)♪頑丈そうな廃材が丁度あったので適当な寸法に切って溶接していくことにしました(*^_^*) サクッと完成したので試しに ...
続きです。先ほど分離したハブにベアリングのインナーレースが残っているので、これを取り外します。ここでもSSTを使いたいのですが、挟み込む隙間がないので、タガネで殴って隙間を作ります( *´ ...
前回に続きメタルブッシュBP636/2の交換投稿です。ところでBP636/2の新品を4つ注文する際にいまいち納得のいかない事が、、、、この手のブッシュ異なる型式があるのです。BP636/2(またはB ...
ストレートのプレス機を購入したのですが、他にもエンジンホルダーやミッションジャッキも、我が物顔で玄関を占拠していました。(笑)https://minkara.carview.co.jp/userid ...
(^^)アピオの2.5インチアップコイル&偏芯ブッシュで純正リーディングアームを(約1.5度)キャスター補正していたのですが…(^^;偏芯量の大きいウレタン製ブッシュを試してみたかったので、 ...
自作プレスと鹿林隊の仲間からもらった油圧ジャッキで、アピオアームのブッシュを交換します。 純正アームのは簡単に抜けるが、アピオアームに打ち込まれてるブッシュはえらい固い。 偏心ブッシュ撤去して普通の ...
足回りリフレッシュの続き。ハブベアリングを4輪すべて交換。フロントはASSY交換なので特に問題はない。リヤはプレスがなければ外すことも入れることもできない。 なので、プレスを作ってみた。ホームセンタ ...
ダルマジャッキは以前もらったのがあったので、それを利用してプレスを作りました。溶接機は無いので、すべてボルト締めです。 純正アームのブッシュを抜いてみます。 圧入治具は自分が図面を書いて、知り合いの ...
苦労して抜いた側から作業開始。最初はプラハンで軽く叩いて圧入していきます。ちょっと入ったらプーラーを使用しました。ブッシュの「フチ」の部分に力を掛けたいので手元にあったフィルターレンチを噛ませて作業 ...
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新山下の車イベントでIMPUL仕様のスカイライン ...
のうえさん
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🥢グルメモ-957- 広州 ...
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[トヨタ シエンタ]タイヤ交換
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