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アクセラ乗りの中でも結構なアクセラ中毒者に人気の高い、オーバードライブのオーデュラ車高調キット蹴脚II（しゅうきゃく）というものがあります。これ“II”というだけに実際無印の蹴脚の時代もあり、そちら ...
中古車且つ経年車のため、近所のアリーナ店でスタビリンクを交換。点検時にタイロッドエンドブーツのダメージも確認されたため、次回はエンジンマウント・トルクロッドとともにリフレッシュの予定。交換後は乗り心 ...
前後のスタビリンクとブッシュをセルフサービスで交換です。フロント側に少しだけ音が出ているような気がするような気がしていました。ブーツもヒビだらけだった。ブッシュは純正、リンクはGMB製でお安く済ませ ...
概ね全て☆ “ロドスタが嫌い”って…あまり聞かないもんね？ww “オープンカー”“スポーツカー”なので、割り切って付き合えば気にならないス♪強いて言えば… ロドスタに限った話じゃないけど法規上変更に ...
再投稿 乗り心地についてフロントモンロー＋バンスプリング、リアをモンロー＋ワゴン用スプリングに組み替えてから1000kmくらい走った結果、ノーマルとは少し違う運転感覚となりました。タイヤはワゴン用1 ...
・エンジン音、排気音の良さ (車検対応なので大した音ではないが)・FFはステアリングからﾄﾗｸｼｮﾝ感じるので好き 強化ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ入れてるのでｴﾝｼﾞﾝ振動も感じる・吸気イジってるからかカム ...
久しぶりと言うかキャラバンに乗り換えてからの初めてのパーツ投稿になります😅フロントスタビライザーのバンザイ解消の為装着しました。肝心の乗り心地は⒉5インチダウン、18インチ仕様の為純正には程遠いで ...
初夏の様な気温となった本日、スタビリンクを交換します。兼ねてからヘタっていたこのパーツ、リフレッシュを兼ねて今回は長さを替えたタイプのものをチョイスしました😎今回の作業も県内の超有名整備工場にお願 ...
画像①以前にサスペンションをダウンサスに交換した事によりバンザイ🙌スタビライザーになってしまっており乗り心地改善の為にリヤスタビリンクを調整式に交換しました♪リヤスタビライザーを規定位置に調整❗️ ...
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