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【※フィルター再生の記事と分離させました】ブリッツのアルミ製サクションパイプ以前の投稿を見たら「内部はキレイですね」なんて書いてありましたが、改めて見ると結構ヒドイ。(;'∀')ご覧 ...
(*'▽')ノ今日はお仕事お休みなのでお買い物工具のストレートへストレートさんもうちょっと店舗増やしてくれないかなぁ(;'∀')うちからだと千葉と埼玉、両方とも1時間 ...
シリンダ内壁のホーン加工用。これでボア大きくしようとしてはいけません。絶対に失敗します(当然内燃機屋に出すまでもない状態のシリンダーでも、距離を走っていればそれなりにホーニング跡は浅くなり油膜保持能 ...
カワサキオンラインショップでW650のエンジンパーツを注文しました。最近物忘れが凄く、注文した物を書き出しました。届いたパーツがどこに使うか分かる様に…いろいろ調べると、廃盤で代替え品も終了がありま ...
前回はピストンの外径を測定しましたが、今回はシリンダーの内径測定。初めて使うシリンダーボアゲージ。マイクロゲージを92ミリにセットして、ネットで使い方を予習したように測定子を揺らしながら測定します。 ...
シリンダーの傷を修正作業に使用
エンジン点検!・プーリーが重いのはなぜ?・ピストン&シリンダー状態確認 キャブレターを外して覗いて見ると👀あらまっ! 両方共にキズ エキマニ外し。ファンは外さずにトライ。 シリンダーをヘ ...
ちっと、ブレてしまいました(@_@。 砥石です ストレート製です 少し位では、ピストンが当たった凹み?は消えません(赤丸)これ以上は、径が大きくなりそうなので諦めました。 しかし、純正は削りが粗い( ...
土曜にエンジンの腰下カバーを外して内部をいろいろと見ましたが、隣においていたシリンダーの中をのぞきこんだところ、内壁に縦傷が入っている部分がありました。 ピストン側も要確認で見てみるも!サビだらけで ...
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