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前回、エキマニアースケーブルを交換しようとして、アースケーブルが留められていた遮熱版のボルトを折ってしまいました。折れたボルトを取り外す方法を調べたところ、ボルトに穴を開けてエキストラクターというド ...
33211km。前回から20604km。3本で6090円（送料無料） 焼け具合は良くないなぁ！CVTなので低回転域での使用が多い為でしょうか？8番（M40HL）へ変更した方がいいかな？ 焼付き防止と ...
バッテリー交換とタペット調整で面白いくらい調子のよくなったカブ( ´∀｀ )電気系統は重要であることを再認識しました。今回調子に乗って、下記の3点をインストールしてみました。・タケガワ ハ ...
ロックスターにレコモン㊙️こもり音対策 パート③－1リアピースのフランジ部分(ボルト&ナット)にマフラーアース。パート③－2センターパイプの触媒より前のフランジ部分(ボルト)にマフラーアース ...
ロックスターにレコモン㊙️前回、こもり音対策 パート③－1ではマフラーアースを使ってリアピースのフランジ部分(ボルト&ナット)に挟み込みました これで、さらに「こもり音」は軽減して不快感は完 ...
アバルトのリジカラを買った時に同梱されてたグリスが2本も余ってます。中身はカッパーグリス(銅グリス)です。※コパスリップ、スレッドコンパウンド等も同じです。締付けトルクを安定させるためにネジ山に塗布 ...
前回のアーシング追加で非常に大人しくなったディーゼルエンジンさんですが、フィーリングがイマイチ体感できずなので強化してみました。https://minkara.carview.co.jp/useri ...
今年になってから燃料添加剤を多用していることもあり、点火系の状態が気になっていました。加えて、プラグのアーキングが昨年の点検時に観察されたことから、今回、絶縁性グリスを塗布する予防的整備を行ないます ...
リジカラグリス100gリジカラに同梱（リジカラグリス17gが1本）されているのと同じもの。リジカラを装着して少し余っていたら捨てずに置いておくと何かと役立つグリスです。いわゆる銅グリス（カッパーグリ ...
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