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[壁]ー^)ノ ドモだーーーーーーーーーーーいぶ間が空きましたが生存してます（笑どうやら去年の８月以来のブログ？(;'∀')あれ以降だと色々あって・・・１０月の頭辺りに岡山国際サーキ ...
クラッチが消耗してる感じだったので交換今回はモンスターからRGにしてみました。ノンアスではなくあえてスーパーディスクへまだあまり走ってはないですがしっかり繋がってる感じが増した感じです。まぁ消耗した ...
遠方のサーキットにも快適に自走で行けるよう、5速ギヤをハイギヤ化しました。0.861→0.775メーター読みですが、3000回転 95km/h3500回転 110km/h4000回転 125km/h ...
タカタテクノサービスさんで、5速ギヤの組み込みや内部点検（ちゃんとTRD3速クロス？）が終わったので載せ替えます！ 5バルブエンジン換装車はバルクヘッドとエンジンが近く、エンジンが斜めにならないとミ ...
タカタテクノサービスにてパワーチェック!O/H後の慣らし後にも測定してますがその時が夏だったので、冬に測定すると差が出るのか興味があったので測ってきました 2025/1/16206.37PS / 2 ...
先月の岡山国際JworksGPが番外編（写真はその時のいただき物です）としてあったものの、シーズンの始まりは例年10月です。先週からタカタテクノサービスへ車を預け、アライメント調整やら固着したタイロ ...
レースクラスにエントリーするにあたって、もう一つ気になるのは吸気温度。セントラルはホームストレート、バックストレートともに長く（700ｍくらいだったかな？）、フルブーストかかった状態で加速し続けると ...
仕事に役立てようと、昨年は防災士の資格を取り、今年はメンタルヘルスの検定を受験しまして。今日、試験が終わり、解放されました(^^)年明けから試験勉強しつつも走りに行っていまして、1月末の鈴鹿サーキッ ...
間もなくS660に乗ってから8シーズン目が始まります。走行１発目は9/17セントラルサーキットで開催のk-car meetingになるのですが、例年通りエンジンオイルとミッションオイルの交換、アライ ...
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