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880コペンのAT純正。気分転換に。
愛用しているコペンの純正シフトノブ。コペン→アルトバン→ハイゼットカーゴと流れてきました。
ハイゼットカーゴの純正シフトノブがどうにも微妙だったので、よりによって同ダイハツの最高級品に変えました。高いですが、社外の汎用品では納得できないので、純正の本革で。コペンとはシフトブーツの形状が違う ...
前車ローブからの移植です本革巻がオプションカタログに載った所で通販で買いました操作性が良かったので、そのまま移植して使っています
ウッドステアリングと共に合わせるのでしたらコレでした。最初は落ち着いた感じで纏めてみました。
これも納車直後に!CVTなのでシフト操作はほとんどないため、見た目のみでチョイス(^_^;)満足のいく商品ですが、いかんせん値段が。。。でもカッコよくなりました!
LA400Kコペン 純正オプションのアルミシフトノブになります程よい重さでいいと思います
ダイハツコペン20周年記念車の革巻きシフトノブです!質感、形状共になかなかです!ですが、個人的にはもう少し重量が欲しいところ……でもとりあえずこれはこれでいっか(笑)
これも前オーナーさんが付けてた物の一つ。シフトパターンも自作でペインティングしてありお気に入りの部分です。ノブが取れやすいのでそこはマイナス🤣
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