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とうとう外したスイングアームフェンダー。好奇心旺盛ということで。カタナのスイングアームフェンダーはバイクがローロングに見えるので結構お気に入りなポイント。実はスズキ車初だもんね(しかし最初で最後感) ...
やはりこのバイク隼 (GX72B)に乗っている所有感にあります。昭和世代なので車もバイクもパワーウォーズの真っただ中で育ってきており、いつも最新のモデルは性能アップが当たり前だった時代です。(^_^ ...
窒素ガスを入れるのやめても、いまだに窒素ガスマーク入りのバルブキャップはダサい!と思ったので、VAB君と同じ物を着けてみました。但し、勿論ですが頭のロゴは「STI」ではなく、「無限」にしました。我家 ...
フラットフロア、デザイン性、走行性能3拍子揃ってます、スクーターはそれが全てじゃないでしょうか? 強いて言えば2つ。まぁ燃費は悪いですけどそこが気にならないほど他が良い。スマートキーだったら完璧だっ ...
おはようございます☀️皆さんお仕事お疲れ様です✨️今日も楽しくいきましょう!🥰先日実家へ用事があったので帰りました🏡その時に母と車の話になり、昔はお父さんも車やバイクが好きだったのよと言う衝撃の ...
ハーレーのサイドスタンドにエクステンションを付けたことを、整備手帳にアップしたとすっかり思い込んでました(^^;実はハーレーのサイドスタンドで2点気になっているところがありました。まず、今まで乗って ...
おはようございます♪こんにちわございます。こんばんわございます\( ˆoˆ )/久しぶりなブログであります。私はブログ書くの時間かかるんですよ。2、3時間とか平気でかかるので、ここのところそんな時間 ...
特定小型原付ウィンカー本体がダサい!ついでにバーにクリップで固定するタイプなので他のパーツをバーに追加出来ず非常に邪魔・・・っ! バーエンドタイプのバイク用ウィンカーを色々試してみる。ウィンカーだけ ...
CG125の純正バッテリーがヘタってきたので、この機会に大容量のバッテリーに交換しました。本記事は新大洲本田製SDH125-7D型の整備記録です。現在販売されているCG125で主流の五羊本田製のCG ...
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