チタンマフラー 磨きに関する情報まとめ

  • エキマニ磨き

    整備手帳

    エキマニ磨き

    ゆっくり整備中のcbr400r。今日は汚くてなってたエキマニを磨きました。外すの面倒だったので、見える範囲で、400番→1000番→オートゾルメタルポリッシュの順で簡単に。磨き足りない気もするけど、 ...

  • マフラー磨き チタンマフラー

    整備手帳

    マフラー磨き チタンマフラー

    磨き前 磨き後 反対側もヒートグラデーション以外はワコーズのメタコン使用ヒートグラデーションはクレのメッキクリーナー使用

  • 素人ではこんな感じ

    整備手帳

    素人ではこんな感じ

    ストライカーのチタンマフラー磨き上げてボンベのバーナーで焼き付け あとは、取り付けてどんな感じかですが、まー素人のガスボンベのバーナーではこんな感じです

  • エンジンやったことだけのことはあるね。

    ブログ

    エンジンやったことだけのことはあるね。

    この外気温、フライホイール軽量化して、、、キャブFCR35mmで エンジン始動後約2分くらいです。で、まだのこの水温状態で、、950rpm、う~~~~ン安定している。いいねいいね。エンジン内部の回転 ...

  • マフラー磨き

    整備手帳

    マフラー磨き

    車検のため、マフラーをノーマル戻し薄汚れたチタンマフラーまずは1本のみ磨いてみました全部磨いて、チタンブルーの焼き入れにチャレンジ予定

  • このクルマをチューニングするうえで避けて通れないと言われている必須パーツを投入!“アイコード メタルキャタライザー”への交換で、中・高回転域が気持ちよく吹け上がるようになりました!!

    ブログ

    このクルマをチューニングするうえで避けて通れないと言われている必須パーツを投入!“アイコード メタルキャタライザー”への交換で、中・高回転域が気持ちよく吹け上がるようになりました!!

    3気筒ターボとチタン製エキゾーストシステムの組み合わせでどんな音色を聴かせてくれるのか興味津々の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GRヤリス GXP ...

  • HKS Hi-Power SPEC-L II

    パーツレビュー

    HKS Hi-Power SPEC-L II

    [気に入ってる所]•砲弾型•カーボン巻きテール。•極薄のSUS304材質で軽量化と耐久性。•9年経過した現在もあまり錆びていない。 (防錆塗料や磨きなどしていない)•アクセル3500rpm以上のエキ ...

  • 73GARAGE チタンマフラーカッター

    パーツレビュー

    73GARAGE チタンマフラーカッター

    車両購入時には、前オーナーが交換したと思われる、柿本のGTbox06&sが装着されており、自分が乗り出してからもデザインやレイアウト、音量についてはまずまずといったところなので、あえて別のマ ...

  • アクラポマフラー取付け

    整備手帳

    アクラポマフラー取付け

    マフラーの音は、純正でも別に気にならなかったのですが、アクラ管かっこよすぎて中古で買ってしまった・・。チューニングコンセプトは車検対応なので、車検対応のモデルを購入。 チタンマフラーはこんなに黒くな ...

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ