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ハンドルを買う令和7年では文章として成立しないのかもしれません。ハンドルを？買う？え？どういう意味ですか？ハンドルって買い換えるもんなんですか？そうなりますわな。momoの進路が落ち着いたので僕への ...
車届く前に用品が届くシリーズ第一弾でステアボスとSRD kitです。ステアボスはラフィックス専用のショートボス(品番 550S)です。ラフィックスは手持ちのチルトアップタイプのGTSをまたもや流用。 ...
ボールジョイント脱着式のRAPFIX Ⅱからチルトアップ式のRAPFIX GTCに交換しました！ NSXへの乗り降りをよりスムーズにする為に交換します 元々装着されていたRAPFIX Ⅱを取り外しR ...
◆ステアリング・ナルディラリー パンチングレザー ディープコーンタイプ レッドステッチ 330mm ステアリング（品番： N753）・ワークスベル製ラフィックス GTCブラック（品番：103280） ...
専用のボス（522）に変えて、GTC（全長60mm）をインストール、さらにステアリング（90ｍｍディープコーン）を装着してみました。RAPFIXⅡ（全長61ｍｍ）からの交換ですが、ポジション変化はさ ...
フルバケットシート＆ディープコーンステアリングでの乗り降りで半年以上我慢したけどもう限界なのでクイックリリース付けるにあたってショートボスに変更チルトアップと迷った結果クイックリリースに。レッドアル ...
Uターンハーネスをポキッと追ってしまった翌日、整備工場に駆け込みました。カプラー内に入り込んだままの端子は無事救出。その後の配線処理もやって頂きました。また、ボス本体の誤差？で、ハンドルセンターがズ ...
不安と絶望のアリエクセール値引き含め3100円くらいノーマルシートなので全く必要ないです雰囲気とかわいさで選びました リリース式(？)だとハンドルの置き場に困るのでチルト式(？)にしました手前側に6 ...
フルバケ導入につき、乗り降りの利便性を少しでも向上すべく装着しました。前車ではステアリングごと取り外せるタイプのラフィックスⅡでしたが、外したステアリングの置き場所にも困るのでこちらのタイプを選択し ...
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