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テイン ハイパコに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • HYPERCO ID65「7インチ650ポンド」＆「8インチ550ポンド」

    パーツレビュー

    HYPERCO ID65「7インチ650ポンド」＆「8インチ550ポンド」

    足回りの最終調整で、車高調「TEINモノスポーツ」のバネレートを変更します。ロドRFの納車と同時に、オートエグゼの車高調「キジマスペック」を入れましたが、自分の用途とは合わない車高調だったので、2ヶ ...

  • 右フロントサスからの突き上げ異音

    整備手帳

    右フロントサスからの突き上げ異音

    修理箇所の5.右フロントサスからの突き上げ異音だった。オイルが吹いているがこれは自分でやったモノで、劣化による吹き出しではありません。サスペンションチューニングの計画が着々と進んでいますが、ハイパコ ...

  • ブログ

    無限に悩むBRZの足

    BRZの車高調何がいいんだろうか・・要望は以下みたいな感じ・希望は２０㎜～30ｍｍ落としたい！・乗り心地そんなに悪くせずスポーティな感じにしたい。・タイムは求めないけどサーキット行ってみたい（多分い ...

  • Apexi スラストシート

    パーツレビュー

    Apexi スラストシート

    APEXi スラスト シート 65Φ フリクションレス シート φ65 ID65 直巻スプリング用 アペックス swift ohlins cusco tein hyperco 240-A032製品仕 ...

  • HAL スプリング ID70-8inch/203mm-6k低反発

    パーツレビュー

    HAL スプリング ID70-8inch/203mm-6k低反発

    以前から気になっていたメイドインジャパンのHALスプリングです。86/BRZレースのホモロゲも取ってるし作りは悪くないハズです。知らんけど太めの線形+巻数多い+若干の樽形乗り心地と運動性能を両立させ ...

  • ミノルインターナショナル HYPERCO直巻きスプリング

    パーツレビュー

    ミノルインターナショナル HYPERCO直巻きスプリング

    FLEX Zのテイン純正バネから変更F:225mm 7kgf/mm → 200mm 8kgf/mmテインの車高調はバネの内径がΦ70と太い部類なので、全調式で無限に下げられると言えど、9Jや9.5J ...

  • 天気が良かったのでタイヤ交換とフロント車高調スプリングを交換

    整備手帳

    天気が良かったのでタイヤ交換とフロント車高調スプリングを交換

    先ずはジャッキアップ 写真撮り忘れたので、昨年作業時の写真で。ピロアッパー、スラストベアリング、スプリングを外して清掃ネジ部はテインのラストプルーフを塗布 スフェリカルジョイント部を清掃(注油はしな ...

  • レートアップ！

    ブログ

    レートアップ！

    今シーズンのタイムアタックも終了ってことでこれからは来期に向けてお試し期間！それなりに良いバランスが見つかった足回りのセット、更に良くなる要素はあるのか試すため、先ずはバネレートを上げる方向で検証し ...

  • ブログ

    足回り考

    　冬休みの宿題でISの足回りメンテをしたところ、右前のダンパーから油にじみがあることが分かった。ガスが抜けるのも時間の問題なのでO/Hするか新規購入を検討中。現状の物の総括をして求めるものを考えてみ ...

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