ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
[PR]
前期型純正の4.1からの交換町乗りでの発進が格段に良くなったジムカーナでは当然1速でレブに当たりやすくなるのでギア選択は迷うかも。その分2速の伸びは良くなるはず。ギア比が変わるのでシフトインジケータ ...
86のA型Gグレードにトヨタ純正4.3ファイナルギヤを装着しました。しかし、このファイナル自体、去年の6月に購入装着いただいた物。何故か街乗りで唸り音と振動がして、やむなく3.9に戻し走っていました ...
大学の自動車部で始めたラリー競技に28歳まで嵌まり込んでいて(卒業後はナビに転向)以後、生活やレジャーの足としてのクルマは何台も乗り継いできましたが、BRZに乗り換えた直後に40年振りにクルマを趣 ...
4.3ファイナルギアのデフケースを某オークションで落札しLSDを交換してもらいました。ターボ車ですが、0スタートからの加速がさらに良くなりました。弊害があるようで、シフトインジケータですが、5速に入 ...
今まで3.9でしたが、トルクと加速力を得る為に4.3に変更。これなら3速叩き込めるぜ!!
乗り心地を変えてみたくて、後期型と同じギア比にしてみた。4.5にしてしまおうか悩んだけど、忙しすぎるシフトチェンジもどうかと思ったのと、筑波サーキット最終コーナー立ち上がり切る前にシフトアップは大変 ...
友人の車から出てきたのを譲って頂きました。ラッキー♪
アルテッツァしかりRX-7しかり86も後期にになると4.3になっているそうですね。うちのも過給機がついていてパワーはそれなりにあるとはいえ、軽量フライホイールでの発進はまあまあ大変。4.1だと車が転 ...
4.555555555555555555555555555556+TRD→4.3+純正トルセン降ろす時にドライブシャフトとの固定ボルト舐めて人生終わったかと思った(ドライブシャフトごと下ろした)
< 前へ| 1| 2| 3| 4| 5| 6| 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
久々に東京へ
富山のかわ
435
ドラレコの取付台座テープ…!
403
[ホンダ N-VAN+スタイ ...
3655
[ダイハツ ムーヴキャンバス ...
371