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年齢の割に身長は高めですが年齢なりに座高も高いため、交差点先頭では屈まないと信号が見えません。 背もたれを倒すとハンドルが遠目になるのもいやで、なんとかアイポイントを下げられないかと検討しました。 ...
自分が座高が高いのもあってとにかくアイポイントを下げたいというのと、純正シートのホールド感不足がドライブ中に気になっていたので、フルバケを入れることにしました。せっかく入れるならちゃんとしたものを入 ...
取付したのは3月なので、時差更新になります。両方カッコいいけど、フルバケにしたらシートが固定されるイメージがあり、乗り降りしにくいと思っていました😅実際、フルバケを導入してもシートは前後に動かせる ...
サイドプロテクターとシートベルトガイドも装着して万全の仕様だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産マーチ ニスモSのシート交換についてコクピット川越の ...
RS-Gで4点改善ポイントがあり、まずは座面クッションを全部取ります。 まず1つ目はコレ。TRIALのRS-Gサイドプロテクター(ポケット付き)です。しっかりハメて、座面クッションを戻します。 お尻 ...
元々…Vスペ用の内装に合わせてケニーワークスさんで補修貼り替えしてもらったもの。とても良かったから…毎週末に仕事で往復するホビオのシートがいまいちだったんです。ヤフオクでトライアルさん製シートレール ...
純正シートも決して悪くはなかったのですが腰痛持ちの私は長時間の運転に耐えられずレカロ メディカルショップTRIALにて2脚購入して腰痛と戦いながら自力で装着しました（笑）装着後1日かけて300㌔程走 ...
去年の2月に購入し、以来ほーち案件。ハイゼットトラック500系（ジャンボ除く）RCS用の右で発注したときに来たのがコレ。普通にレカロ全般のベースフレームみたい。サイドアダプタ付けても40mm程度隙間 ...
前車からの載せ替えシートレールはトライアルより購入
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