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パジェロを所有されているみんカラの先輩方の整備記録を参考にメーターを取り外します。 タコメーターは7本のボルトで固定されていました。 ボルトが外れたら慎重にタコメーターを引っ張り出す 外れたタコメー ...
R2は21歳を機に廃車することにした。約23万kmを走り、継続検査さえ受ければ、まだ乗れたのだけど、このように屋根がハゲてきて、見苦しくなり、限界を感じた。 機関は良いけれど、あちこちにほころびも出 ...
昨年9月ごろより点く様になり、最近は消えません。ABS効かない（刺さり死にそうになりました）、オートクルーズも使えなくなりました。パワートレイン系はトラストのタッチで見れるけどSRS系の故障コードは ...
昨年修理したダイニチ製のファンヒーターがまた故障。「F01」エラーで動かない。また気化器の故障かな、と分解。昨年はニードルにカーボンが付着して、動きが渋くなっていた。ニードルをきれいにして、エラーは ...
先日のヤマトにやられたあのコンポのお話です（笑）※長いです。興味のある方だけご覧ください。ソニーのミニコンポ、Pixy MHC-J770。約30年前、初めてバイトして貯めたお金で買った思い出の（？） ...
手持ちの診断機、C110+でＡＢＳ関連のエラーがいつも出てるので点検しました。スピードセンサーのエラーのようなので一度左右のセンサーを入れ替えてみましたが、右側だけエラーが消えません。ちなみにメータ ...
いつも使ってるハンダは2種類で、オーディオ、一般用でΦ1.0〜Φ1.2mm、基盤ICの細かいピッチ用でΦ0.6mmを使ってます♪ 太い方はオーディオ用に銀入りのハンダを使ってますが、いつものハンダ ...
ここ1週間ほど、エンジンスターターのリモコンが表裏を挟んで押さえながらじゃないと反応しなくなってしまいました。使えなくなってしまうと、冬ということもあり夏よりもキツいので(連日凍結する)修理します。 ...
80年から90年代のホンダ車に使われていたメインリレーよく壊れることで有名です（笑故障の原因はリレー内部の基盤でハンダクラックが起こることです。故障原因がハンダクラックなら再ハンダすれば治ります。症 ...
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レイアウト決めに四苦八苦
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午後から急に
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