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今、レクサスCTを買おうか迷ってる。レクサスIS250Cは据え置き、追加購入で。別に車一台で何も困っていないけど。セカンドカーにはNAロードスターをもう一回買おうか迷っていた。しかし、それは過去が自 ...
後付けや自作品の動作チェックをしました。まずはスモールにして自作テールランプ、OK! 次はブレーキランプ、バットを使ってブレーキング(何故バットがここに！？) かっちょいい、、OKです❣️ フットラ ...
レカロシート装着したハイエースで、初めて冬を越しました。あ！え！て！シートヒーター非装着レカロを選択。ド乾燥地帯・カラカラ極寒の京都の冬はどうだったのか・・・ご報告したいと思います。SR-S UT1 ...
1月に納車された我が家のヴォクシーグレードはガソリンのSーGなので、ステアリングヒーターは選べません。かねてよりほしい装備ではありましたが、ステアリングヒーターを装備するには、S-Zにして、しかも快 ...
アイドリングストップ、ハンドルヒーター、エコモード、ASCスイッチ位置の変更実施しました。 使用頻度の高いスイッチを中段位置に揃えました。 尚、アイドリングストップスイッチには夜光&蛍光シー ...
我が家のヴォクシーはS-Gグレードなので,ステアリングヒーターは選べません。でも冬になるとヒーター付きに憧れます。という事で、後付けで探していたらAmazonでバッテリー駆動のヒーター付きカバーを見 ...
トヨタ純正ステアリングヒーター付きを後付けしました。朝晩の冷えてる時に速暖で重宝します。年始に取り付け済でしたが入手してから面倒くさくて半年間眠らせていました。
外径36mmで純正標準より10mm小径となり少しだけクイックになります、山道が楽しみ✨マルチファンクションがとても便利です少し値ははりますが後付けでもハンドルボタンが有効になるのは良いですね😊ハン ...
我が家のヴォクシーはS-Gグレードなのでステアリングヒーターは選べません。でも冬になるとヒーター付きに憧れますという事で、後付けで探していたらAmazonでバッテリー駆動のヒーター付きカバーを見つけ ...
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