バネ強化 ブローオフバルブに関する情報まとめ

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    今後の予定

    さてさて、まぁ古いクルマ買ったので色々と直したりしなきゃいけないところも出てくるわけですが、とりあえず忘れそうなのでリスト化することに。修理機構系・バックタービン改善(純正のブローオフバルブ不良?) ...

  • ブローオフバルブ交換

    整備手帳

    ブローオフバルブ交換

    どうもブーストの上がり方がかったるいので以前新品に交換したVSVを殺して見ました。ブーストの上がり方はかなり改善されたのですが、高回転でのブーストが0.9で安定するのでまだまだ気に入りません。VSV ...

  • スズキ ジムニー JB23-7型

    愛車紹介

    スズキ ジムニー JB23-7型

    スズキ ジムニーに乗っています。JB23-7型 ワイルドウインド パールホワイト。小江戸仕様(勝手に命名) 仕様外装系 SUZY SPORTS Revolution seres フロントバンパー S ...

  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

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    Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    スバル車では定番とも言える安心パーツの一つですねw純正品と入れ替えるだけのポン付け品です(^^形状もベースが純正パーツなので、外観は全く同じ。これまでも多数の方がレビューされているように、排気弁のバ ...

  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    パーツレビュー

    Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    去年の年末に交換してみた。効果はすぐに体感できました。エボ純正品より更にバネ強化されてます。

  • スバル(純正) E型ブローオフバルブ

    パーツレビュー

    スバル(純正) E型ブローオフバルブ

    何のことはないリサキュレーションバルブ・・・純正ブローオフのE型流用です( ̄▽ ̄;)A、B型ですと弁のバネが弱いため、高ブーストをかけると低いところから抜けてくる為、その改善としてバネ強化のE型に変 ...

  • 「Z」の馬力↑↑↑の仕様はぁ♪

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    「Z」の馬力↑↑↑の仕様はぁ♪

    パソコンデータを整理中に「Z」の馬力↑↑↑メニューを発見!懐かしかったので、そのデータを、う(´・_・`)プッします♪●主な部品トラスト TD06 L2 20G 8mm ×2( ...

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