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タイヤをADVAN NEOVA ad09 235/40R18に変えた結果TOM'Sのオーバーフェンダーとタイヤが干渉しますその為車高を上げて対処しようとしましたが車高調がstのXAというネジ ...
クスコのラテラルリンクです(^^)青色ってのがまたやる気にさせる見た目です笑陸運局によっては構造変更が必要になるみたいです。神戸はどうか…もしなんか言われたら、ラテラルリンクであってアームじゃないか ...
車高調とホイールくらいでサラッといじるつもりで、ここまでやるつもりじゃなかったんですが、ZDの型だとフェンダーいじらずに購入した9J30のホイールが際どそうなので、転ばぬ先の杖として購入。入ったなら ...
WRX STI (VAB D型)の車検が終わった。今回は継続車検ではなく、構造変更車検を受検した。理由は、クスコのリヤラテラルリンク(ロアアーム)に交換したため。トー＆キャンバー調整式となりゴムブッ ...
足回りの仕様変更に伴い交換しました。シルビアで云うところのロアアームになるのでしょうか。BLITZのミラクルストロークアジャスターではキャンバー調整にやや限界を感じたので取り外し、此方を導入しました ...
９J＋３９のTE37SLが収まらないのでキャンバー付けるために装着装着写真は 後日クスコHPより抜粋リヤタイヤの横方向の動き、アライメント変化を抑制スポーツ走行時のコーナリング安定性の向上、タイヤの ...
車高を落とした際のキャンバーとアライメント調整のため取付。ラテラルリンク交換に伴い構造変更を実施。車検証には「改」が付きました。車検証の記載内容に変更があったので、念のため任意保険会社にも連絡。違法 ...
品番 566 474Bリヤのラテラルリンクです。以前に行ったアライメント調整の時に、『これ以上キャンバーをマイナス方面には調整できません』と、言われていたので調整幅も広がるので取り付けてみました。ピ ...
先日パーツレビューしましたオーダーメイドのサスペンションキット『ピンクシュタイン』導入時に同時にサーキット仕様の精密なキャンバー調整を出来る様にという理由がメインに投入していました。ピロボール化にな ...
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