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2025年4月27日 22,114km に交換ダウンサス交換後、1G締め直し、四輪アライメント調整を行っています。商品コード:H033TDF:ダウン幅30~25mm バネレート3.19Kg/mmR: ...
販売開始から早々にオーダーして納期が2か月との連絡でしたが1か月ほどで到着して早速組みました。CX80ではまだ装着率車は少ないと思いますので参考になれば。まずローダウンの一番の目的は、タイヤハウスの ...
ホイールの交換に当たり、現状のホイールの出面を計測していましたので、載せておきます。保安基準で、自動車が直進姿勢をとった場合において、車軸中心を含む鉛直面と車軸中心を通りそれぞれ前方30° ...
※クラフトとかホイール屋には情報あるけどみんカラには情報が少ないので載せときます。19inch、8J、+45ホイール×純正車高 →クリアランス含めて問題なし純正タイヤの性能に違和感を感じた ...
ハイウェイキングのリアサスペンション交換の続きです。左も19mmソケットでボルト2本抜くとサスペンションが外せます。例によって両方12インチなので長さは同じです…(車両はFLHFB ハイウェイキング ...
タイヤ交換で外径が小さくなったので車高調整。フロントはバネが馴染んで少し遊びの異音が出かけていたのでプリロードで2mmアップ。で、全長で1mmダウン。これで純正車高より50mmダウン。異音は消えた♪ ...
TEINのFLEX Z導入時、リアが全下げ状態だったのでメーカー推奨値まで上げました。作業自体はしばらく前に実施したのですが、乗り味変化をインプレできる程に乗る機会が少なかったのと長文書くのがめんど ...
10年ぶりの車高調です。走り心地に惹かれてHKSを購入レビューでフロント底付きがちらほら見られるのでバネレートアップしています。フロント7kリア8kネット購入し自分で取り付けです後日アライメント調整 ...
ジャッキアップ時は、必ず馬を掛けましょう。 フロントの車高のみ調整しました。画像は、車高調を取り付けた時のB寸(シートロック~ブラケットロック):45mm 車高を8mm程下げるのですが、B寸を左36 ...
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