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BATTLAX BT-39SSフロント 90/80-17リア 100/90-18 サイズアップも検討したけど、チェーンやフェンダークリアランスがなく一択。性能アップするならTT900GPかバト ...
１９９４年か１９９６年製のライブDioSR。一応新車ですが何しろ純正タイヤは２５年以上前のタイヤですからね。新品に交換しました。一本９０００円ぐらいで高いけど、ハイグリップタイヤなので雨降り以外は安 ...
まだギリギリ運転免許取得20周年期間のため、記憶の残っている範囲で純正装着以外のリプレイスタイヤについて振り返ってみたいと思います。4輪用サマータイヤ・ヨコハマ DNA エコス（エコタイヤ）・ヨコハ ...
フロントと同時に交換。こちらはBT-39とBT-39SSと二種類あり何が違うのか・・・きっとSSはスポーツ走行寄りなのだろう。残念なのはフロントのサイズにSSの設定が無かったこと。リアはBT-39S ...
太くしようか悩んだ末に結局純正サイズにしました。純正のサイズで探すと銘柄の選択肢はあんまりないです。BT-39SS 90/80-17 TL フロントBT-39SS 100/80-17 TL リア※ ...
ヤフオクで業者が整備半ばで丸投げした車体が泣いていたので拾ってきましたｗ乗るより弄りのほうが好きなのでこれも盆栽になっています。暫く整備や弄りがメインとなりますが宜しくお願いします。現在ライムグリー ...
素晴らしいタイヤですね。元々、韓国製のタイヤがついていたのですが、住んでいる地域の道路はものすごく滑るので、雨の日が怖くて走るときにビビりまくっていました。このタイヤにしてからはコーナーも粘るし、雨 ...
GSX-R125のタイヤ。これまで19,500km乗ってきて、購入時から一度も替えていなくて、溝がかなり心許ない。雨の日に乗ると交差点で発進加速する度にホイールスピンを起こしてかなり危ないので、タイ ...
YB-1のノーマルホイールで履ける最良のタイヤ。18インチ化すると、ドリーム50用のBT-39SSが履け、大幅に戦闘力が上がるのだが、そこまでの気合いが足りず…。
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