ブローバイホース 耐油性に関する情報まとめ

  • ダイハツ(純正) 16260-B1210 ウォーターホースクランプ

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 16260-B1210 ウォーターホースクランプ

    今まで使っていたホンダ用?のクランプですが、装着すると気持ちホースがつぶれるのと上下クランプが完全固定なのでホース自由度が無かったんです←一応はH先輩に頂いたので、捨てる訳にもいかず😅 一応代替え ...

  • SAMCO 40FE60.16 耐油シリコンエルボウホース 角度60° 内径16mm 肉厚4mm 足長102mm

    パーツレビュー

    SAMCO 40FE60.16 耐油シリコンエルボウホース 角度60° 内径16mm 肉厚4mm 足長102mm

    PCVバルブにつながるブローバイホース用に用意しました。注文しましたら受注生産な様で納期に約3ヶ月程、要しました。サムコ製はやはり質が良いです。とても良い仕上がりです。そして今回はブローバイホースな ...

  • シリコンホースは変色して滲む

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    シリコンホースは変色して滲む

    休みなのでチェイサーのボンネットを開けて目視点検をしましたブローバイホースとサージタンクの部分で油の染みを発見破れはいませんがシリコンホースのを突き抜けて油が染み出しています。使ったのはキノクニのの ...

  • オイルキャッチタンク装着の巻。

    整備手帳

    オイルキャッチタンク装着の巻。

    サンバーをリビルトエンジンに載替た時に気になった事。自分はエアクリが油まみれになるのが嫌でエアクリの後のパイプにブローバイガスを入れていました。その影響かインテークやステップモーターが油まみれでした ...

  • 何回目?(エンジンブローバイホース交換他)(91799km)

    整備手帳

    何回目?(エンジンブローバイホース交換他)(91799km)

    エンジンブローバイホースがいい感じに色づいたので交換。写真のようになるよう暑い中頑張る。写真は交換後。 エンジンからのホース取り出し口。エンジンからオイルキャッチタンクまでの、こちらのホースは、20 ...

  • 弘進ゴム NL-S耐油ホース

    パーツレビュー

    弘進ゴム NL-S耐油ホース

    内径(Φmm) 9.5外径(Φmm) 17.5長さ(m) 3最高使用圧力(MPa) 1.0材質 ゴム使用温度範囲(℃) -30~100肉厚(mm) 4.0最小曲げ半径(mm) 110使用流体 軽油・ ...

  • 年末最後のメンテナンス

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    年末最後のメンテナンス

    盲腸・・・ではなくぎんまめのオイルセパレーター。シールがダメになりブローバイオイルがダダ漏れ状態。先日の車検は洗い流してとりあえず合格したものの、1か月もしないのにアンダーカバーがオイルの海状態でし ...

  • ブローバイホース リコール

    整備手帳

    ブローバイホース リコール

    デフオイル交換のついでにブローバイホースのリコールもやって貰いました。写真右が、ホースのホースバンド接続部アップです。インマニ側の断熱材が短く、ヘッド側もむき出し部が長いです。これが問題なのかなあ。 ...

  • オイル漏れ修理

    整備手帳

    オイル漏れ修理

    ヘッドカバー、バキュームポンプやってもまだモクモクしてます。とりあえずエキセントリックシャフトセンサーの根本から漏れているのを現行犯で発見したので交換。 パッキンがおかしなことになってますね こりゃ ...

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